岩井町
千葉県安房郡にかつて存在した町、岩井町(いわいまち)は、現在の南房総市北西部にその領域を含んでいます。明治時代に村として成立し、短期間町として栄えた後、昭和の大合併によって隣接する自治体と統合され、その歴史に幕を閉じました。
地理
岩井町となる以前の岩井村は、大正時代末期の記録によれば、北側は勝山村や佐久間村に、東側は平群村に、そして南側は富浦村や八束村といった当時の町村と境を接していました。村の内部は、久枝、市部、竹内、高崎、小浦、宮谷、合戸、二部、検儀谷という九つの行政区に区分されていました。
歴史
この地域は古来より「岩井郷」と呼ばれており、江戸時代までは
平郡に属していました。明治維新後の地方制度改革に伴い、1878年には
郡区町村編制法が施行され、いくつかの村々が連携して連合
戸長役場を設置しました。その後、1884年には管轄区域が見直され、九つの村のうち七つの村が一体化する形となります。
そして、
1889年の
町村制施行により、市部、久枝、検儀谷原、二部、合戸、宮谷、竹内、高崎、小浦の九つの村が合併し、新たに岩井村が誕生しました。村の名称は、古くからの呼び名である岩井郷に由来しています。
交通網の発達も岩井村の歴史における重要な出来事です。
1918年8月には、当時の木更津線(現在のJR
内房線)が
安房勝山駅から那古船形駅まで延伸された際に、中心地区である市部に岩井駅が開業しました。これにより、地域住民の移動や物流が大きく変化しました。
その後、岩井村は発展を遂げ、
1928年には町制を施行して岩井町となりました。しかし、昭和時代の
市町村合併の流れの中で、
1955年2月、隣接する平群村と合併し、新たに
富山町が誕生したことにより、岩井町はその短い歴史を終え廃止されました。新設された
富山町は、さらに平成の大合併を経て、
2006年に周辺市町と合併し、現在の南房総市の一部となっています。
経済
岩井町の基幹産業は農業でした。1888年の資料からも、多くの住民が農耕によって生計を立てていたことがうかがえます。大正時代の記録「
安房郡誌」によれば、この村は海岸線に面していましたが、漁業はあまり盛んではありませんでした。主要な農業生産物としては、蔬菜(野菜)や果樹の栽培が活発に行われていました。農業の傍ら、副業として養蚕や畜産なども行われていたようです。
交通
かつて岩井町域を通る主要な交通機関として、国鉄(現在のJR東日本)の房総西線(現在の
内房線)がありました。この路線には岩井駅が設置されており、地域の玄関口としての役割を担っていました。現在の岩井駅は、
内房線の主要駅の一つとして位置づけられており、東京方面からの特急「さざなみ」が定期列車として全列車停車するなど、重要な駅となっています。道路については、現在の
国道127号線が当時から地域を縦断する主要幹線道路でした。
名所・旧跡
岩井町域には、地域のシンボルともいえる山である富山(とみさん)があります。また、市部地区にある福聚院(ふくじゅいん)も特筆すべき旧跡です。福聚院の山門は、江戸時代前期の人物である
酒井忠朝の屋敷門を移築したものと伝えられています。
酒井忠朝は、
小浜藩の世子であり幕府の
若年寄を務めた人物でしたが、失脚してこの市部の地で蟄居生活を送り、生涯を終えました。後に、忠朝の子である酒井忠国が
安房勝山藩主となり、この地域の領主となったという歴史的な繋がりがあります。
まとめ
岩井町は、明治期に村として成立し、短期間町制を敷いた後、昭和の大合併で消滅した自治体です。古くからの地名を受け継ぎ、農業を基盤とした経済活動を展開しながら、鉄道駅の開業により近代化も進みました。現在の南房総市の一部として、その歴史や文化遺産は地域に受け継がれています。