川崎町 (神奈川県)

川崎(かわさきまち)



川崎は、1889年明治22年)4月1日から1924年大正13年)7月1日まで存在した、神奈川県橘樹郡です。現在の川崎市川崎区の北部に位置していました。この地域は、多摩川の恵みを受け、古くから人々の生活が営まれてきた場所です。

地理



川崎は、多摩川の重要な地理的特徴でした。多摩川は、の生活用水や農業用水として利用され、地域の経済を支える重要な役割を果たしていました。

歴史



沿革


鎌倉時代から南北朝時代: 河崎荘という荘園に属していました。
室町時代から戦国時代: 河崎郷という地域に属していました。
江戸時代: 川崎宿(久根崎、新宿、砂子、小土呂)と堀之内村が成立しました。これらの地域は、いずれも幕府領でした。
1868年明治元年): 神奈川府の管轄となり、その後、神奈川県に改称されました。川崎宿は川崎駅に改称されました。
1874年明治7年): 大区小区制の施行により、川崎駅周辺と周辺の村々がそれぞれ別の小区に分けられました。
1889年明治22年): 村制の施行により、川崎駅周辺と周辺の村々が合併し、川崎が成立しました。この時、一部地域は他の村に編入されました。
1912年明治45年): 多摩川を挟んで東京府との境が多摩川上に設定され、東京府の一部を編入しました。
1922年大正11年): 内の各地域で新たな名が起立しました。
1924年大正13年): 内の各地域でさらに多くの名が起立し、同年7月1日大師町、御幸村と合併し、川崎市となりました。これにより、川崎は廃止されました。
1972年昭和47年): 川崎市政令指定都市に指定され、旧川崎域は川崎区となりました。


交通



鉄道路線


鉄道省(現:JR東日本): 東海道本線川崎駅を通っていました。
京浜電気鉄道(現:京浜急行電鉄): 本線と大師線が川崎駅(現:京急川崎駅)と八丁畷駅などを結んでいました。大師線には、廃駅となった六郷橋駅と久根崎駅がありました。


道路


京浜国道(現:国道15号)が内を通っていました。

現在の



現在の名と旧名は以下の通りです。

旧久根崎:旭、鈴木(一部)
旧新宿:富士見
旧砂子:砂子、東田、古川通、駅前本(一部)、日進(一部)、新川通(一部)、榎(一部)
旧小土呂:小川、南、堤根、下並木、池田、元木、貝塚、境、日進(一部)、新川通(一部)、榎(一部)
旧堀之内村:堀之内、本、宮本、宮前
東京府荏原郡雑色村:港、鈴木(一部)



田中亀之助:1897年 -
石井泰助:- 1916年7月


関連項目



神奈川県の廃止市町村一覧

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