川汲峠

川汲峠（かっくみとうげ）

川汲峠は、北海道函館市に位置し、道道83号函館南茅部線および川汲山道が通る峠です。この峠は、上湯川村と東側の尾札部村、臼尻村を結ぶ重要な交通路の一部であり、周囲の自然景観と温泉地も魅力となっています。

概要

川汲山道は、村上嶋之允により1798年に記録された「箱館表方間道路之里程改正写」にも名前が見られる古い道です。この道は、上湯川村の稲荷社前から川汲浜までの約24kmにわたるルートで構成されており、スムーズに川汲峠へと導きます。

峠自体は鉄山から汐泊川に沿って北上し、馬揚エリアで上湯川村鱒川を越える道と合流します。川汲峠を越えることで、川汲川に沿って海まで降りていくことができます。かつては峠の中間地点に茶屋も営まれておりましたが、現在はその面影はありません。また、川汲温泉も近くにあります。

2004年12月には函館市と南茅部町が合併し、川汲峠は両市町の境界の役割を果たしていました。峠の頂上には、2008年7月に全長2,056mの新川汲トンネルが開通し、以前の川汲隧道は閉鎖されました。隧道以前の古い道は一部が林道として残っていますが、廃道化も進んでいます。また、この地域は霧が発生しやすく、視界が悪くなることが多々あります。

川汲という名称は、永田地名解によれば「カッコ鳥がいる場所」とされており、地元の自然環境と密接に関わっています。

ルートの変更

川汲峠は、これまでに計3回のルート変更が実施されています。初回の変更は歴史的にも大切で、大正10年に湯川村や尾札部村、臼尻村の住民が北海道庁に自動車通行可能な道の開通を請願し、1925年に新しいルートが開通しました。この変更は特に交通の発展に貢献しました。

また、1968年には川汲隧道が開通し、道路が再び変更され、さらに2008年には新川汲トンネルが開通しました。これに伴い、交通の利便性が大いに向上しました。

社会的な側面

しかし、川汲峠は近年、一部で暴走族の発生ポイントとしても知られています。これにより交通安全が懸念されることもあります。

歴史の一幕

この峠はまた、歴史的にも重要な出来事がありました。箱館戦争では、旧幕府軍と新政府軍との交戦がここで行われ、近くの川汲温泉にはその慰霊碑が建てられています。

年表

• - 1925年 (大正14年) 10月1日：自動車が通行できる形での道が開通。
• - 1925年 11月：藤野自動車が路線バスを開始。
• - 1950年 (昭和25年) 6月：函館バスが本格的に路線バスを運行開始。
• - 1968年 (昭和43年) 12月：川汲トンネルが開通。
• - 2008年 7月28日：新川汲トンネルが開通。

このように川汲峠は、歴史的な要素、交通の要所、周囲の自然環境と温泉が融合した、訪れる価値のある場所と言えるでしょう。

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