帆足計

帆足 計（ほあし けい）の生涯と業績

概要

帆足計（1905年9月27日 - 1989年2月3日）は、日本の商工官僚および政治家として活躍した人物である。彼は衆議院議員を7期、参議院議員を1期務め、多大な影響を持った。彼の経歴や重要な業績について詳しく見ていこう。

生い立ちと学歴

帆足は大分県日田市に生まれ、旧制第六高等学校で教育を受けたが、二度の落第を経験した。1931年に東京帝国大学経済学部を卒業した。その学生時代には新人会に参加し、学生運動にも積極的に関与した。

政治活動と経済政策

彼は、「昭和研究会」と呼ばれる、近衛文麿の幕僚たちが集まる組織に所属し、商工省の革新官僚として活動した。第二次世界大戦中には、重要産業統制協議会の事務局長を務め、全体主義的な計画経済の確立に向けて取り組んだ。戦争を利用して国内の革新政策を推進し、国家総動員法の発動や大政翼賛会の設立に重要な寄与をした。

戦後の経済復興への貢献

戦後は経済安定本部の参与や、日本産業協議会の常務理事として、経済復興に関与した。1946年には経済同友会の設立に尽力し、初代の代表幹事にもなり、「財界の脚本家」と称された。彼の活動は日本経済の復興にとって不可欠であり、様々な分野で重要な役割を果たした。

政治の舞台へ

1947年には東京都選挙区から無所属で参議院議員に初当選した。その後、朝鮮戦争の最中にソビエト連邦訪問を企画し、中国国際貿易促進委員会との第1次日中民間貿易協定を締結した。この一連の行動により、国際的な交流を促進した。

帰国後、名古屋駅で発生した大須事件は、彼が周辺の政治状況にどのように影響を及ぼしていたかを考えるうえで重要な出来事であった。この事件は、日本共産党員が集結し騒乱となったもので、帆足の政治的立場とその影響力を示す一例でもあった。

議会での活動と影響

1950年には衆議院議員総選挙において左派社会党公認候補として出馬し当選。1954年には外務省が日本国旅券の発給を拒否したことを受けて訴訟を起こし、これにより「帆足計事件」として知られる事案が発生。1958年には敗訴が確定するが、彼の政治的活動は国際問題においても注目されていた。

晩年

帆足は1952年から1967年まで7回の当選を果たし、冷戦下での民間外交を推進する活動で多くの支持を得た。彼の著書は広く読まれ、日本における経済や外交の重要性を世に知らしめた。晩年には勲二等旭日重光章を受章し、1989年にその生涯を閉じた。死後は正四位に叙されるなど、彼の業績は高く評価されている。彼の存在は日本の近代政治において重要な位置を占めていると言える。

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