平成6年台風第26号 (オーキッド)
平成6年台風第26号は、
1994年9月に発生し、近畿地方に上陸した影響力のある台風です。この台風は、
9月19日にグアム島の南西にて始まり、北北西に進みながら勢力を増し、24日に最大を迎えました。中心気圧は925hPa、最大風速は50 m/sに達し、非常に強い大型台風として知られています。
台風の進行と上陸
台風は27日頃に
南大東島の東側を北進し、進路を北北東に変えながら速度を上げ、次第に四国沖へと向かうこととなりました。29日には午後7時30分に
和歌山県南部に上陸し、その際の中心気圧は950hPa、最大風速は40 m/sでした。その後、この台風は近畿地方から
北陸地方西部を横断し、30日には
日本海に達し、
温帯低気圧に変わりました。
降水量と風速
この台風による降水量は特に四国地方や
紀伊半島において顕著で、
奈良県上北山村の日降水量は733mmに達し、
三重県宮川村では449mm、
高知県馬路村では374mmが記録されました。9月29日には、
三重県津市で最大風速34.1 m/s、最大瞬間風速は48.7 m/sに達しました。また、
高知県佐喜浜では有義波高が6.61 mになるなど、海上では特に激しい気象が観測されました。
被害状況
人的被害
この台風は、強風や
竜巻の影響で死者3名、負傷者62名という人的被害を引き起こしました。
建物被害
建物にも大きな影響があり、
東海地方と近畿地方を中心に住家全壊18棟、半壊167棟、床上浸水569棟という被害が確認されています。特に、暴風による影響が際立ちました。
交通機関への影響
新たに開港した
関西国際空港は、台風によって初めて封鎖され、空港内の乗客がターミナルで一夜を過ごす事態となりました。また、強風が原因で、新幹線の
架線がショートし、豊橋と
三河安城駅間で
停電が発生、一時的に運転が停止しました。この影響で、東京 - 新大阪間での運休も見受けられました。
中部地方でも
高山本線や
飯田線を含む
在来線が広範囲で運休となり、さらに
愛知環状鉄道も影響を受けました。高速道路では、数区間が
通行止めとなり交通に深刻な影響を及ぼしました。
ライフラインと水資源
台風の影響で、
東海地方では約21万戸が
停電する事態が発生しました。しかし、同時に平成6年の渇水で低下していた
木曽川水系のダムの貯水率が回復し、特に
牧尾ダムや
阿木川ダム、
岩屋ダムでは50%〜60%に達しました。これにより、
取水制限が行われていた
京都府、
大阪府、
兵庫県でも水量が回復し、
取水制限が解除されました。
まとめ
平成6年台風第26号は、日本各地において多大な影響を及ぼし、自然の脅威の大きさを改めて実感させる出来事となりました。台風の力強さと伴う被害から、私たちは備えの重要性を学ぶ必要があります。