広島北ジャンクション(ひろしまきたジャンクション)は、
広島県広島市安佐北区安佐町鈴張に位置する、
中国自動車道と
広島自動車道が接続する重要なジャンクションです。
このジャンクションの特徴は、浜田・大阪方面の
中国自動車道と
広島自動車道が本線として直結しているのに対し、下関・山口方面の
中国自動車道が分岐または合流するという構造になっている点です。このため、利用する際には注意が必要です。
接続する道路
E2A / E74 中国自動車道(26番)
E74
広島自動車道(26番)
広島北JCTから戸河内ICまでの区間は、1キロメートルを超える長大トンネルが連続する区間としても知られています。この区間には、以下のトンネルが含まれています。
牛頭山トンネル
平トンネル
船場トンネル
澄合トンネル
三谷トンネル(上り線のみ)
加計東トンネル
加計西トンネル
これらのトンネルは、中国自動車道の他のトンネルと同様に、走行には注意が必要です。
隣接する施設
中国自動車道
(24) 千代田IC - (25) 千代田JCT - 安佐SA - (26) 広島北JCT - (26-1) 加計BS/SIC - (27) 戸河内IC
広島自動車道
(2) 広島西風新都IC - 久地PA - (1) 広島北IC - (26) 広島北JCT
類似の構造を持つJCT
広島北JCTのように、本線と分岐・合流が複雑な構造を持つジャンクションは、全国各地に存在します。以下に主な例を挙げます。
札幌JCT:
道央自動車道七飯方面と
札樽自動車道が直結
安代JCT:東北自動車道川口方面と八戸自動車道が直結
長岡JCT:
北陸自動車道新潟方面と
関越自動車道が直結
更埴JCT:上信越自動車道上越方面と長野自動車道が直結
下関JCT:
中国自動車道下関方面と
山陽自動車道(宇部下関線)が直結
川之江東JCT:高知自動車道川之江方面と徳島自動車道が直結
日出JCT:
東九州自動車道清武方面と
大分自動車道が直結
これらのジャンクションは、交通の流れをスムーズにするために重要な役割を果たしていますが、複雑な構造のため、利用する際には事前に確認しておくことをお勧めします。
関連項目
日本のインターチェンジ一覧 は行
西日本高速道路
外部リンク
西日本高速道路株式会社
中国支社
広島市
安佐北区
広島北ジャンクションは、
広島県内における高速道路網の重要な結節点であり、地域間の移動を円滑にする上で欠かせない存在です。利用の際には、標識や案内をよく確認し、安全運転を心がけましょう。