広島県道120号中庄土生線

広島県道120号中庄土生線



広島県道120号中庄土生線は、広島県尾道市に位置する一般県道です。因島島内を縦断する形で、北部の因島中庄町から南部の因島土生町に至ります。この路線は、島内の幹線道路網において重要な役割を担っています。

概要



本路線の主な機能は二つ挙げられます。一つは、並行して走る国道317号の特に青影トンネル周辺に見られる狭隘な区間を回避するための迂回路としての機能です。国道317号の一部区間は道幅が狭く、大型車両の通行などに制約がある場合があるため、県道120号線は代替ルートとして利用されています。もう一つは、瀬戸内しまなみ海道(西瀬戸自動車道)の因島北インターチェンジと、島の南部に位置するかつての因島市の中心市街地、土生町を結ぶアクセス道路としての役割です。しまなみ海道を利用して島を訪れる人々が、土生港や周辺地域へ向かう際に主要な経路としてこの県道を利用します。これらの機能により、県道120号線は島内における生活交通や広域交通において重要な存在となっています。

路線データ



起点: 尾道市因島中庄町(因島消防署前交差点、国道317号交点)
路線の起点は、尾道市因島中庄町に設定されています。具体的には、因島消防署前の交差点であり、ここでは地域の幹線道路である国道317号に接続しています。
終点: 尾道市因島土生町(湊大橋交差点、広島県道366号西浦三庄田熊線交点)
一方、終点は尾道市因島土生町に位置する湊大橋交差点です。この交差点では、広島県道366号西浦三庄田熊線と接続しています。
総延長: 3.9キロメートル
全線にわたる総延長は3.9キロメートルと比較的小規模な路線ですが、島内の南北を結ぶ重要な動脈の一部を形成しています。

歴史



1980年昭和55年)7月1日: 広島県告示第583号により県道として認定
この県道が誕生したのは、1980年昭和55年)7月1日のことです。この日、広島県によって県道として正式に認定され、その歴史が始まりました。認定は広島県告示第583号によって行われました。
1999年(平成11年): 全線開通
路線の全区間が完全に開通し供用が開始されたのは、1999年(平成11年)のことです。この年は、瀬戸内しまなみ海道(西瀬戸自動車道)が全通した年であり、その開通に先んじて県道120号線も整備が完了しました。これにより、しまなみ海道とのアクセス機能が強化されました。
2006年(平成18年)1月10日: 全線が尾道市域となる
2006年(平成18年)1月10日因島市が周辺自治体とともに尾道市に編入合併されました。これに伴い、県道120号線の全区間が尾道市域を通ることになり、起終点の所在地を示す地名表記も新しい市町村名に合わせて変更されました。

路線状況



道路施設



主要な構造物として、以下のトンネルが存在します。

大山トンネル:延長704.5メートル、1997年(平成9年)竣工。尾道市因島中庄町 - 尾道市因島田熊町間に位置しています。

地理



通過する自治体



尾道市
本路線が通過する自治体は、広島県尾道市のみです。全区間が因島島内に収まっています。

交差する道路



国道317号(起点)
広島県道366号西浦三庄田熊線(終点)
主要な交差道路は、起点で国道317号、終点で広島県道366号西浦三庄田熊線です。これらの接続により、他の幹線道路や周辺地域との連携が図られています。

沿線



路線の沿線には、地域住民の生活に関わるいくつかの施設が見られます。

尾道市役所 中庄出張所
地域の行政サービス拠点として利用されています。
尾道市立因島南中学校
尾道市立因島南小学校
これら教育施設は、地域の子供たちが通う重要な施設です。

関連項目



広島県の県道一覧
* 本路線に関連する情報として、広島県の県道一覧を参照することで、県内の他の県道に関する情報を得ることができます。

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