広島県道247号廿日市港線

広島県道247号廿日市港線

広島県道247号廿日市港線は、広島県廿日市市内を南北に延びる一般県道です。路線名の通り、廿日市港周辺の地域と、市の中心部に近い上平良地区を結ぶルートを形成しています。総延長は2.656キロメートルと比較的な短い路線ですが、港湾機能を持つエリアと市街地を結ぶ重要なアクセス路としての役割を担っています。

概要

本路線の起点は、廿日市市木材港北に位置する木材港北交差点です。この交差点は、広島南道路の一般部とも接続しており、沿岸部における交通結節点の一つとなっています。特に起点側の一部区間、具体的には木材港北交差点から木材港南2番交差点までの間は、広島南道路の一般道路部を構成する形で利用されています。ここから路線は概ね北方向へ進み、廿日市市の沿岸部から内陸部へと向かいます。

終点は、廿日市市上平良に位置する上平良交差点です。この交差点は、地域の大動脈である国道2号、そして国道433号との主要な交差点であり、さらに国道488号の終点にもなっています。したがって、本路線の終点では、廿日市市街地方面はもちろん、広島市方面、あるいは吉和方面など、多方向へのアクセスが可能となっており、地域交通ネットワークにおける重要な結節点としての機能を有しています。

地理と沿線

廿日市港線が通過するのは、その全区間が廿日市市内です。沿線には、路線の名称の由来ともなっている「廿日市港」があり、物流拠点としての活気を見せています。また、市民の憩いの場として親しまれている「峰高公園」や、市の行政機関が集まる「廿日市市役所」、そして多様なスポーツイベントや活動に利用される「廿日市市スポーツセンター（サンチェリー）」など、市民生活や社会活動に密接に関わる主要な施設が立地しています。本路線は、これらの施設へのアクセスルートとしても広く利用されており、地域住民や訪問者にとって利便性の高い道路と言えるでしょう。

交差する交通網

本路線は、主要な鉄道網とも交差しています。具体的には、広島電鉄宮島線と山陽本線といった、広島県西部や中国地方の主要な鉄道路線の下を通過しています（交差形式は立体交差と推測されます）。これにより、鉄道と道路の交通が円滑に行われており、地域全体の交通利便性に貢献しています。また、終点では既に述べたように、国道2号、国道433号、国道488号といった幹線道路と接続しており、広域的な道路ネットワークの一部を担っています。

道路施設

路線上には、「榎浦大橋」という橋梁が存在します。廿日市市内に架かるこの橋は、路線の構造物として重要な役割を果たしています。

歴史

広島県道247号廿日市港線は、1972年（昭和47年）11月24日に、広島県告示第923号によって県道路線として正式に認定されました。この時期は、廿日市港周辺の整備や地域の開発が進展していた背景があり、それに伴う交通需要の増加に対応するため、港湾地域と既存の主要道路網を結ぶ路線の必要性が高まったことが、本路線の認定に繋がったと考えられます。

全体として、広島県道247号廿日市港線は、短いながらも廿日市港とその周辺地域、そして市の中心部に近いエリアを結び、物流、生活、行政など多岐にわたる機能へのアクセスを支える、廿日市市にとって重要な県道の一つです。

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