引山
インターチェンジ(ひきやま
インターチェンジ)は、
愛知県名古屋市名東区引山二丁目に位置する、
名古屋第二環状自動車道(名二環)の
インターチェンジです。
概要
この
インターチェンジは、名古屋IC・名古屋南JCT方面への入口と同方面からの出口のみが設けられたハーフ
インターチェンジとして機能しています。清洲JCT・名古屋西JCT方面への通行はできないため、これらの方面へ向かう場合や、これらの方面から流入する場合には、隣接する大森ICを利用する必要があります。
出入口および料金所は高架構造で、本線は半地下道路へと接続しています。この高架構造は、出入口の直下を
香流川と道路が横断しているために採用されました。当初の計画では、引山IC - 大森IC間の河川横断区間は一般道(
国道302号)と並行して名二環も高架橋となる予定でしたが、住民からの環境面への配慮を求める声に応え、トンネル方式へと変更された経緯があります。その結果、本線は
水底トンネル(名東トンネル)を通過することになり、引山IC - 大森IC間では
危険物積載車両の通行が禁止されています。ただし、出入口の合流地点は名東トンネルの南側(上社JCT方面)にあるため、規制対象車両は引山ICを利用することになります。
歴史
1993年(平成5年)12月3日:東名阪自動車道 勝川IC - 名古屋IC間の開通と同時に、当ICが開設されました。
2011年(平成23年)3月20日:所属路線名称が
名古屋第二環状自動車道(名二環)に変更されました。
周辺施設
香流川
イオン 名古屋東店(旧・
ダイエー)
引山バスターミナル
接続する道路
直接接続:
国道302号(
名古屋環状2号線)
間接接続:
国道363号(出来町通)
愛知県道215号田籾名古屋線(出来町通)
料金所
レーン運用は、時間帯やメンテナンス等の状況により変更される場合があります。
レーン数:2
ETC:1
一般:1
C2
名古屋第二環状自動車道
(6) 上社IC - (7)
引山IC - (8) 大森IC
脚注
注釈
出典
参考文献
東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会『東名阪自動車道 名古屋・勝川間工事誌』日本道路公団名古屋建設局 名古屋工事事務所、1995年3月。
イカロス出版『東名高速をゆく』〈イカロスMOOK〉2011年。
ISBN 978-4-86320-484-3。
関連項目
日本のインターチェンジ一覧
外部リンク
中日本高速道路株式会社