徳島沖洲インターチェンジ

徳島沖洲インターチェンジ

徳島沖洲インターチェンジ（とくしまおきのすインターチェンジ）は、徳島県徳島市北沖洲に設置された、徳島南部自動車道の便利なインターチェンジです。このインターチェンジは、徳島JCT方面に向かう際には有料で、阿南IC方面へのアクセスは無料となる特性を持っています。また、インターチェンジの近くには吉野川サンライズ大橋があり、吉野川を挟んだ対岸の徳島市川内町旭野には、徳島本線の料金所が設けられています。

歴史

このインターチェンジの計画は1989年（平成元年）に始まり、基本計画が決定されました。1996年（平成8年）には整備計画が承認され、1998年（平成10年）に施行命令が発令されましたが、この時点では具体的な開通には至りませんでした。大きな変化があったのは2020年（令和2年）で、この年にインターチェンジの正式な名称が「徳島東IC（仮称）」から「徳島沖洲IC」に決定されました。そして2021年（令和3年）には、徳島津田ICから徳島沖洲ICまでの区間が開通し、運用が開始されました。さらに2022年（令和4年）には徳島沖洲ICから徳島JCTに向かう区間も開通しました。

周辺施設

徳島沖洲インターチェンジ周辺には、複数の地域資源や施設が点在しています。例えば、沖洲マリンターミナルやマリンピア沖洲、また徳島小松島港などの交通関連施設があります。さらに南海フェリーやオーシャントランス（オーシャン東九フェリー）も利用可能で、海に関連する交通の要所となっています。

ショッピングやエンターテイメントの拠点としては、イオンモール徳島やサテライト徳島なども近く、地元の人々や訪問者に便利な施設が整っています。また、徳島外環状道路や末広大橋、さらには末廣神社、徳島市中央卸売市場、徳島市立高等学校なども近隣にあります。

接続道路

このインターチェンジは、E55徳島南部自動車道に直接接続されています。また、徳島県道204号徳島沖洲インター線が直接のアクセス道路として機能し、間接道路としては徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線や徳島外環状道路（徳島県道29号徳島環状線）が利用されています。

まとめ

徳島沖洲インターチェンジは、徳島市内や周辺地域へのアクセスを考慮した重要なインフラストラクチャーです。インターチェンジを利用することで、観光やビジネスの機会が広がり、地域経済の活性化にも寄与しています。通行するきっかけや目的地に応じて、利便性を高めてくれる存在です。

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