慶良間空港の概要
慶良間
空港(けらまくうこう)は、日本の
沖縄県に位置する地方管理型の
空港です。具体的には座間味村の外地島にあり、
慶良間諸島の無人島であるこの
空港は、他の島々との交通手段を提供する大切な拠点となっています。
空港は1982年に設置・許可され、当初は民間の
航空会社による不定期便が運航されていましたが、その後の経緯により多くの変化がありました。
歴史的な背景
慶良間
空港は、1982年
2月10日に設立され、同年3月から第1期工事が始まりました。7月15日には慶良間
飛行場としての供用が開始され、初めての民間航空による運航が行われます。
1983年4月に、那覇との不定期間旅客輸送の実施が承認され、運航便が増えていったものの、運航会社の
倒産により
1986年に停止となる事態が発生しました。
その後、地域が運航再開に向けてさまざまな努力を重ね、琉球エアーコミューター(RAC)が設立され、
1987年に再度那覇との運航が開始されました。
1992年4月には
沖縄県が
空港の設置・管理を引き継ぎ、公共用の
飛行場としての基盤が築かれました。そして
1994年には第三種
空港として正式に指定され、供用開始を迎えました。
航空の変遷と現在
慶良間
空港の運航状況は常に変化しており、
2006年に琉球エアーコミューターが撤退した後は、不定期便を運航するエアードルフィンが登場しましたが、その後の事業停止により運航が停止となることが続きました。再び定期便が就航することは難しくなっており、
2013年9月から10月にかけて
第一航空が期間限定で運航していたものの、現在は国際的な航空路線は存在していません。
空港には定期便が存在しないため、これに関連した
空港利用者の移動手段には限界があります。しかし、チャーターヘリや救急患者移送などの特別な運航にはスタッフが配備され、必要に応じて
空港は機能しています。慶良間
空港は、沖縄の自然を楽しむ観光客にとっても欠かせない存在であり、周辺の美しい海や島々へのアクセスを提供しています。
移動手段とコミュニティの変化
外地島と慶留間島を結ぶ橋の架設によって直接的なつながりが生まれ、かつては阿嘉島までの送迎バスや、さらには阿嘉島と
座間味島や渡嘉敷島を結ぶ連絡船も運行されていましたが、これらは現在廃止されています。これにより
空港利用者は移動において不便さを感じることもあるかもしれませんが、島々の美しい風景や文化を楽しむ観光地としての魅力は変わりません。
まとめ
慶良間
空港は、沖縄の美しい環境と地域発展に寄与する重要な施設です。航空路線の変化はあったものの、依然として地域の人々や観光客に愛される
空港として存在し続けています。今後も利用者にとって安全で快適な交通の中核となることが期待されます。