戸畑区の概要
戸畑区(とばたく)は、北
九州市を形成する七つの
行政区の一つであり、かつての戸畑市に当たります。この
地域は北
九州市の中央部に位置し、北部と北西部は洞海湾に面し、
若松区との間には若戸大橋や若戸トンネルがあります。最東部は響灘と
関門海峡に接しており、北
九州市のなかで最も面積が小さい区です。特に、戸畑区の北部には
日本製鉄八幡製鐵所の戸畑地区が広がっており、区全体の約半分を占めています。
歴史
戸畑区の歴史は古く、名護屋崎や牧山古墳群から出土した人骨や
土器の遺物からも約1400年前の人々がこの地に居住していたことがわかります。戸畑という名は最古の文献で1396年に「戸畑浦」として登場し、奈良時代に編纂された
万葉集や筑前風土記にも名が見られます。戸畑区は、旧戸畑市を形成した五つの市の中で、他の市と合併した経験がありません。
古くから重要な歴史的出来事が起こった
地域で、1515年に照養寺が設立され、
1615年には黒田長政が築いた中の島城があったものの、その後の一国一城令により破壊されました。明治時代には、
1901年に鉄道が開通し、次第に工業が発展します。
1910年には戸畑鋳物が操業を始め、
1914年には旭硝子が進出し、その後も多くの名だたる企業が戸畑区に進出したことで、工業化が急速に進みました。
特に、1947年には人口が68,000人に達し、
1963年の北
九州市誕生時には109,800人にピークを迎える一方、近年は市外への移住や持ち家化が進み、人口は減少しています。しかし、近年は戸畑サティ(現・イオン戸畑ショッピングセンター)のオープンをきっかけに、再び住宅地としての評価を受け、マンション開発も進められています。
教育機関
戸畑区には、
九州工業大学や複数の高等学校、特に
福岡県立戸畑高等学校やひびき高等学校が存在し、教育機関も充実しています。市立学校には中原中学校、大谷中学校などがあり、多くの小学校や幼稚園も設立されています。児童から大人まで、学びの環境が整えられています。
交通と経済
戸畑区は、昼間の人口が夜間人口を上回り、
通勤・
通学の需要が高い
地域です。
地域内には、JR
九州の
鹿児島本線や高度なバス路線網が形成されており、戸畑駅は多くの利用者を抱えています。また、交通インフラが充実していることも、経済活動の活性化に寄与しています。
区内には、
日本製鉄八幡製鐵所や
AGCなどの大手企業が事業所を構えており、工業活動が
地域経済を支えています。また、新日鉄八幡エンジニアリングや日本水産戸畑工場なども
地域内に事業所を持ち、雇用の場を提供しています。
名所と祭り
戸畑区は、北
九州市立美術館や若戸大橋、金比羅山など、観光名所も多く、桜や紅葉の名所でもあります。また、7月には戸畑祇園大山笠や「いいっちゃ戸畑ヨイトサまつり」などの伝統的な祭りが開催され、
地域の魅力を多くの人々に伝えています。あやめ公園や夜宮公園など、観光スポットも点在しており、
地域の活性化に寄与しています。
結論
戸畑区は、歴史的背景や工業の発展、教育機関、交通の利便性など多くの魅力を持つ
地域であり、
地域住民が誇りに思うべき場所です。今後も
地域の活性化に向けた取り組みが求められています。