敦化駅

敦化駅の概要

敦化駅（とんかえき、中国語: 敦化站、朝鮮語: 돈화역）は、中国の吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市に所在する、重要な交通の拠点です。中国国家鉄路集団（CR）が管理し、旅客輸送および貨物輸送を行っている二等駅で、長琿都市間鉄道、瀋佳高速鉄道、長図線の列車が発着します。

駅の歴史

敦化駅の歴史は1926年に遡ります。この年、吉敦線（後に長図線に改称）の建設が始まり、2年後の1928年11月にこの線の終点駅として開業しました。その後、1932年に敦図線の延伸工事が進められ、1933年9月には全線が正式に開通しました。これにより、敦化駅は京図線の途中駅としての役割を持つことになりました。

1985年当時の駅舎の待合室は577平方メートルの広さがあり、構内は着発線が6線、列車の編成増解結のための線が6線、機回し線1線、客車を留置するための線が2線ありました。また、13万平方メートルを超える貨物操車場も設置され、21本の専用線が9つの事業所へつながっていました。

21世紀に入ると、高速鉄道路線である長琿都市間鉄道の建設が決定され、駅の北側に新しいホームと操車場の建設が始まりました。この際、貨物の操車場や専用線も隣駅の大橋駅に接続するように改修されました。2013年には新駅舎が完成し、初めは在来線ホームのみが使用されましたが、2015年には長琿都市間鉄道の開通と共に高速鉄道ホームの利用が開始されました。

駅の構造

現在の敦化駅は2015年に供用が開始された新しい駅舎を持ち、独特な外観が特徴です。その外観は、反り上がった屋根と大きな二本の柱で設計されており、敦化の文化的背景を表現しています。ホームは4面11線が設けられており、高速鉄道と在来線がそれぞれ分かれています。

高速鉄道ホームには3面7線があり、長琿都市間鉄道や瀋佳高速鉄道の列車が発着します。一方、在来線ホームは1面4線で、未利用の着発線が2線確保されています。これにより、旅客輸送の利便性が高まり、多くの利用者にとって重要な交通手段となっています。

隣接する駅

敦化駅は、長琿都市間鉄道の蛟河西駅と安図西駅、瀋佳高速鉄道の敦化南駅、そして長図線の太平嶺駅および大橋駅と接しています。これらの駅との結びつきは、地域の交通網をさらに充実させています。

結論

敦化駅はその歴史と近代化の過程を経て、地域の重要な交通のハブとしての役割を果たしています。旅客と貨物の輸送を効率的に行うための設備が整い、さらに地域の発展に寄与しています。この駅は単なる交通の拠点にとどまらず、敦化市の文化や歴史を体感する場所でもあるのです。

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