日本エアコミューター株式会社について
日本エアコミューター株式
会社(JAC)は、JALグループに所属するコミューター航空
会社であり、その本社は
鹿児島空港に位置しています。この
会社は主にターボプロップ機を用いて、日本の離島や
西日本の地域を結ぶ航空サービスを提供しています。また、全便はJAL便として運航されており、地域住民や観光客にとって重要な交通手段となっています。
会社の設立と歴史
JACは、
1983年に
日本航空と
鹿児島県の
奄美群島の14の市町村が共同で出資し設立されました。設立当初は奄美空港を拠点として運営されていましたが、次第に路線が拡大され、
鹿児島空港からの運航が主軸となりました。特に
奄美群島へのアクセスを改善するため、地域社会との連携を深めてきました。2011年には、
奄美群島の市町村が出資の約40%を占め、企業のガバナンスに影響を与える形となっています。
運航の特徴
現在、JACはターボプロップ機のみを運航しており、JALグループの他の航空
会社と比較しても機材の特徴があります。特に、両社は運航路線で重複する区間が存在するものの、JACはターボプロップ機を中心にしているため、
ジェット機を運航するJ-AIRとは運航スタイルが異なります。また、
2020年からは、HACと共同で「
ワンワールド」アライアンスに加盟し、国際的な連携を強めています。
経営の模索と地域航空サービスアライアンス
日本における人口減少の影響で、地域航空
会社の存続が危ぶまれる中、
国土交通省の研究会では、持続可能な地域航空のあり方について議論が行われています。この議論を受けて、JACを含む複数の地域航空
会社は、より効率的な運営や経営の統合を目指す動きを見せています。
2019年、JACは他の地域航空
会社と共に「地域航空サービスアライアンス」を設立し、業務の効率化や経営改善を目指して共同で取り組んでいます。このような取り組みは、地域住民の生活を支えるためにも重要な意義を持っており、地域の交通の要としての役割を果たしています。
保有機材と運航機体
JACは、
ストレッチャー設置が可能な座席配置を採用し、特に高齢者や病人の輸送に配慮した機材を運航しています。現行のターボプロップ機には、ATR 42-600やATR 72-600などがあり、搭乗時の利便性を追求した設計がなされています。また、機体のデザインには地域の特色が反映されており、
鹿児島のシンボルであるハイビスカスをモチーフとした塗装が施されています。
サービスの向上
機内サービスにおいても、地元企業や観光協会との連携を図り、観光資源の紹介や特産品の販売を行うなど、地域振興にも力を入れています。これにより、乗客には地元の文化や魅力を伝える試みがなされており、地域とのつながりが強まる結果となっています。
日本エアコミューターは、地域に密着した航空サービスを展開し、
鹿児島県内の離島路線を中心にさらなる発展を目指しています。これからも地域の活性化に寄与しながら、航路やサービスの充実に努めていくことでしょう。