日本大通(にほんおおどおり)
日本大通は、
神奈川県横浜市中区に位置する町名および
道路で、中心部の関内地区に広がっています。このエリアには
神奈川県庁をはじめとする官庁関連の施設が多く、大変重要な地域となっています。日本大通は「丁目」の設定がされていない独立した町名であり、
住居表示も実施されていません。
地理と特徴
日本大通の町域は、北東から南西にかけてやや長い長方形をしており、
面積は約0.096km²です。この地域の中心を貫いているのが日本大通りで、北西から南東にかけては本町通りが交差しています。北東は海岸通り、南東は大桟橋通り、南西は横浜公園、北西はみなと大通りに面しており、交通の要所ともなっています。
町の設定上、港郵便局前交差点が重要な交差点であり、ここを起点として周辺には
神奈川県庁本庁舎や横浜港郵便局、横浜開港資料館、さらには公的機関が多く集まっていることが特徴です。また、地域内にはみなとみらい線の日本大通り駅もあり、交通の便が良いです。
2000年の
国勢調査によると、区域内には住民が一人のみだったが、後にオフィスビル跡にマンションが建設され、少しずつ生活者も増えています。
歴史的背景
日本大通は過去の久良岐郡横浜村の一部としてあり、
1859年に横浜港が開港した際には外
国人居留地として位置づけられました。最初の町名は設けられなかったが、
1866年の大火を受けて外
国人側から居留地の拡張が求められました。
1870年には、横浜公園と象の鼻波止場を結ぶ
道路が整備され、
1875年には現在の「日本大通り」という名称が付けられました。このように、開港時からの歴史が深い地域です。
1889年の市制施行と共に日本大通りは正式に設置され、その後
1899年に山下町と統合されるも、
1928年に現在の日本大通が再度設置されました。
日本初の西洋式街路
日本大通は日本初の西洋式街路として知られる重要な通りです。イギリスの建築家リチャード・ブラントンによる設計で、
1870年にほぼ完成し、当初はウォーカブルなエリアとして整備されました。通り幅は36メートルで、 3メートルの歩道や9メートルの植樹帯を含む形で特徴的な形状をしています。これにより横浜のメインストリートとしての役割を果たしました。
近年の復興事業や整備によって、街路の幅員が変更されたり、様々な
景観が整備されることがありましたが、
2002年には当初の設計に近づくように再整備されています。この道は
国の登録記念物にも認定されており、観光名所ともなっています。
日本大通は、地域づくりや
景観形成に関しても高い評価を受けており、
2009年の「横浜・ひと・まちデザイン賞」や2011年の都市
景観大賞を受賞しています。また、沿道には
関東大震災後に整備された美しい銀杏並木が広がり、オープンカフェが設定されるなど、訪れる人々には快適な滞在空間が提供されています。2022年には歩行者に特化した
道路として指定され、さらなる活性化が図られています。
学区と将来の展望
日本大通周辺の学区については市立の小中学校が設定されており、地域コミュニティの発展が見られます。さらに近年、オフィスビルやマンションの開発が進む中で、移住者の増加が見込まれています。経済センサスによると、事業所数や従業員数も着実に増加しており、これからもさらなる発展が期待されるエリアです。