本線車道:日本の高速道路における安全走行のためのガイドライン
日本の高速
道路を安全に走行するために、本線車道の理解は不可欠です。本線車道とは、高速
道路(
高速自動車国道や
自動車専用[[道路]])において、車両が通常走行する
車線によって構成される
道路部分です。片側2
車線以上の
道路では、最も右側の
車線を追越
車線、それ以外の
車線を
走行[[車線]]と呼びます。
本線車道の走行ルールと規制
高速
道路全域では駐停車が禁止されています。やむを得ず本線車道、加速
車線、減速
車線、
登坂[[車線]]、
路側帯、路肩などに停車する場合は、法令に基づき適切な措置(停止表示器材の設置、車両の速やかな移動、非常点滅灯や発炎筒の使用など)を講じ、安全な場所に避難しなければなりません。詳細については、高速
道路等における駐停車に関する規定を参照ください。
高速
道路は原則として
一方通行です。そのため、逆走は厳禁です。また、
暫定2[[車線]]など、対面通行の
道路であっても、本線車道のルールが適用されます。本線車道では、横断、転回、後退も禁止されています。
高速自動車国道の本線車道では、
最高速度が時速100km、最低速度が時速50kmと定められています。この速度規制は本線車道のみで適用され、加速
車線、減速
車線、
登坂[[車線]]には適用されません。ランプ部や
路側帯、路肩などは本線車道とはみなされず、速度規制も異なります。
暫定2[[車線]]など対面通行の本線車道では、速度規制が異なる場合がありますので注意が必要です。
本線車道への合流、本線車道からの退出も、安全に配慮した手順が必要です。他の
道路から本線車道に入る際は、本線車道を走行する車両の妨げにならないように注意しなければなりません。加速
車線がある場合は、そこで十分に加速してから本線車道に入りましょう。減速
車線がある場合は、そこで減速してから退出します。なお、加速・減速
車線の
最高速度は、本線車道と同じです。本線車道から出る際は、あらかじめ出口に接続する
車両通行帯に移動する必要があります。特に都市高速
道路では、右側が分離されている場合があるので注意が必要です。急な
車線変更は危険ですので避けましょう。
本線車道の安全確保
高速
道路における安全運転のためには、本線車道のルールを理解し、常に周囲の状況に注意を払うことが重要です。速度規制を守り、無理な運転をせず、余裕を持った運転を心がけましょう。また、故障や事故の際には、適切な対応を行うことで、二次災害の防止に繋がります。
まとめ
本線車道は、高速
道路における安全で円滑な交通の流れを確保するために重要な役割を担っています。ドライバーは、本線車道のルールを正しく理解し、安全運転に努めることで、交通事故の防止に貢献できます。この情報が、皆様の安全運転の一助となれば幸いです。