JR東日本長野支社は、
東日本旅客鉄道株式会社(
JR東日本)の地域支社の一つです。
長野県内の
JR在来線の大部分を管轄し、県外にも路線を展開する重要な役割を担っています。その歴史は古く、旧国鉄長野
鉄道管理局にまで遡ります。
歴史:国鉄からJRへ、そして現在へ
1942年、新潟
鉄道局長野運輸事務所と長野
保線事務所が統合され、新潟
鉄道局長野管理部が発足。その後、
1950年には長野
鉄道管理局へと発展しました。
1987年の国鉄分割民営化に伴い、
JR東日本長野支社へと改称されました。
この間、長野支社は幾多の変遷を経験しています。
1987年には、
中央本線の一部区間や
大糸線の一部区間がそれぞれ
JR東海、
JR西日本に移管されました。また、
北陸新幹線の開業(1997年、
2015年)に伴い、
信越本線の一部区間は
しなの鉄道株式会社に移管されています。近年では、
2019年に新幹線統括本部が発足し、
北陸新幹線の運行・線路設備管理業務が移管されました。
2020年には、支社公式サイトが閉鎖されています。
これらの移管や組織改編を通じて、長野支社は常に変化に対応し、現在の体制を築き上げてきました。
管轄路線と駅:長野県内の鉄道網を支える
JR東日本長野支社は、
長野県内の
中央本線(
塩尻駅以東)、
大糸線の大部分、そして
小海線といった主要路線を管轄しています。2021年3月時点での管轄路線延長は、在来線で348.5km、新幹線で136.5kmに及びます。また、管轄駅数は114駅に達します。新幹線については、運行・線路設備管理業務は新幹線統括本部に移管されていますが、営業エリアとしては依然として長野支社の管轄となっています。
一方、
中央本線塩尻駅以西や飯田線は
JR東海、
大糸線の
北小谷駅周辺は
JR西日本の管轄となります。
組織と業務:多様な機能を備えた支社
長野支社は、単なる路線運営機関にとどまりません。様々な組織やセンターが連携し、多様な業務を展開しています。主な組織としては、長野統括センター、松本統括センター、
小海線統括センターなどがあり、運行管理、
保線、電力設備管理、信号通信管理など、
鉄道運行に必要なあらゆる機能を備えています。
さらに、駅業務の委託、駅ビル運営、ICカード導入など、地域社会への貢献にも積極的に取り組んでいます。
2014年から
Suicaの導入を進め、
2025年には長野〜松本間の全駅での
Suicaサービス開始を目指しています。
駅ナンバリングも導入され、利用者の利便性向上に努めています。
関連会社:支社を支える企業群
長野支社は、様々な関連会社と連携しています。「
ステーションビルMIDORI」は、
長野駅や
松本駅などの駅ビルを運営しており、地域住民や観光客に親しまれる存在です。「しなのエンタープライズ」は、駅ナカの商業施設運営や人材派遣などを行い、支社の業務を支えています。「
JR長野
鉄道サービス」は、清掃や整備業務を受託し、「長鉄開発」は駅業務や警備業務など幅広く事業を展開しています。
まとめ:変化に対応し続ける長野支社
JR東日本長野支社は、長い歴史と数々の変遷を経て、現在も
長野県内の
鉄道網の中核を担っています。地域社会への貢献を重視し、時代の変化に柔軟に対応することで、今後も
長野県の発展に大きく貢献していくでしょう。