松炭駅

松炭駅の概要

松炭駅（ソンタンえき）は大韓民国京畿道に位置する重要な交通拠点です。平沢市新場洞にあり、韓国鉄道公社（KORAIL）の京釜線上に設けられていますが、実際には京釜電鉄線、つまり首都圏電鉄1号線の電車のみが停車します。この駅の駅番号は(P162)です。

駅の構造

松炭駅は、地上駅として構造されており、1面2線の島式ホームと1面1線の単式ホームを含む合計5線を有しています。その中間には通過線が設けられており、京釜線の列車が通過します。また、駅は橋上に建てられた駅舎を持ち、出口は1番から5番までの5ヶ所があります。一部は掘割構造になっているため、駅を利用する際は便利です。

利用状況

近年松炭駅の乗客数は増加傾向にあり、特に通勤や学業に利用する乗客が目立ちます。駅は地域住民や周辺のビジネスにとって重要な交通手段となっています。

周辺施設

駅周辺は市街地化が進んでおり、芝山洞を中心に様々な公共施設があります。具体的には、芝山洞住民センター、松炭市外バスターミナル、松北市場、警察署や郵便局、保健所、消防署など、多岐にわたるインフラが整っています。また、教育機関や公園も近隣に存在し、地域住民の生活基盤を支えています。上記のような施設が集まり、松炭駅は地域の中心的存在となっています。

駅の歴史

松炭駅の歴史は1952年に遡ります。当初は信号場として開業されましたが、1955年に赤峯駅（적봉역）へと名称が変更されました。1970年には正式な駅名が松炭駅に変更され、その後普通駅に昇格しましたが、同年には貨物や小貨物の取り扱いが終了しました。1984年には簡易駅に格下げされ、その後2000年に旅客取り扱いが一時中止され、無料シャトルバスが運行されるようになりました。しかし、2005年に京釜電鉄線が開業し、旅客取り扱いが再開されました。

隣接駅

松炭駅の隣には振威駅 (P161) が位置しており、次の駅は西井里駅 (P163)です。乗客は急行や緩行列車を利用することができ、通勤客にとってはアクセスの良い位置にあります。

結論

松炭駅は、利用者にとって非常に便利な駅であり、周囲には多くの生活利便施設が揃っています。地域社会の発展とともに、今後も重要な交通の要所として機能し続けるでしょう。

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