横須賀海軍工廠深沢分工場

横須賀海軍工廠深沢分工場の歴史と役割

横須賀海軍工廠深沢分工場（以下「深沢分工場」と呼ぶ）は、神奈川県鎌倉郡深沢村、現在の鎌倉市深沢地域に存在した大日本帝国海軍の工場です。主に魚雷や爆雷を製造しており、その製品にはアメリカ軍から鹵獲した誘導魚雷を基にした誘導装置も含まれていました。しかし、終戦後に重要な資料が焼却されたため、詳細な情報はほとんど不明です。

深沢分工場は1941年（昭和16年）1月に設立計画が策定され、横須賀に近く、大船からアクセスが良いという立地条件から1942年（昭和17年）7月に建設が決定しました。戦時中という背景の中で、地権者との用地交渉は迅速に進行し、同年9月には工事が開始されました。工事内容は周辺の山の掘削や田畑の埋め立てを伴い、当初は泣塔付近を切り崩す予定でしたが、地域住民の祟りを恐れる声や工事現場での怪現象が相次いだため、泣塔周辺は保存されることになりました。

工員たちは周辺の村岡や川名地区に設けられた寮に宿泊し、1943年（昭和18年）10月には深沢分工場が完成し、操業が開始される運びとなりました。その操業には、東京帝大（現東京大学）、日本大学の予科、藤沢中（現藤嶺学園）、湘南中（現湘南高校）、福島県坂下高等女学校（現福島県立会津農林高等学校）などから多くの学徒が動員され、工場での生産活動に従事しました。

戦局が悪化する中で、深沢分工場は空襲に備えて地下化されることが決まりました。この地下工場には、静岡刑務所の囚人や朝鮮人労働者が投入され、掘削・整備が行われた結果、終戦時までその稼動が続きました。

終戦後、深沢分工場は旧国鉄に引き継がれ、大船工場へと改名され、電車の点検や整備を行う役割に転換されました。また、JR発足後には東日本旅客鉄道の大船工場となりましたが、2006年（平成18年）2月9日にセンターの検査業務が終了し、長年の歴史に一区切りをつけました。今では、深沢分工場の存在は地域の歴史における重要な一ページとして語り継がれています。

このように、横須賀海軍工廠深沢分工場は、太平洋戦争中の日本の軍事支援に違いなく貢献し、そして戦後もその施設は新たな形で再利用されることとなりました。深沢分工場の歴史を知ることは、地域の過去を理解し、教訓を得るためにも非常に重要です。

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