池灘駅

池灘駅について



池灘駅(チタンえき)は、大韓民国忠清北道沃川郡伊院面に位置する駅であり、韓国鉄道公社(KORAIL)の京釜線に属しています。この駅は、井戸のような静かな地域にあり、日常的に利用するのは限られた人数です。基盤がしっかりした地域ながらも、駅の利用状況はわずかです。特に、2010年度のデータによると、1日平均の乗車人員は約4人、降車人員は5人という低い数字が報告されています。

駅構造と設備



池灘駅は、相対式ホームを2面、さらに2線を持つ地上駅として設計されています。駅舎は釜山方面に向かう下りホームの隣に位置しており、地下連絡通路を通じて、ソウル方面への上りホームとつながっています。このような構造は、利用者が利用しやすいよう配慮されています。なお、上り線路と下り線路の間には安全を考慮したが設けられています。しかしながら、のりばの番号は設定されていないため、利用客にとって少々分かりにくい部分もあります。

駅周辺の魅力



池灘駅周辺にはいくつかの興味深いスポットがあります。近くには、錦江や池灘大橋が存在し、自然の美しさを楽しみながら散策するのに適しています。また、伊院初等学校の池灘分校も近くにあり、地域の子どもたちの教育に重要な役割を果たしています。こうした周辺環境は、駅が人との交流の場であることを示しています。

駅の歴史



池灘駅は、1960年5月16日に開業しました。その後、1965年には配置簡易駅に変更され、1972年にはさらなる変更があり無配置簡易駅となりました。2007年には一時的に旅客の取り扱いが中止されましたが、2009年に再開しました。2012年には、特に注目すべきこととして、日本の若桜鉄道隼駅と姉妹提携が締結されたことが挙げられます。この提携は、国際的な交流と地域の発展に寄与するものとされています。

隣接駅と運行情報



池灘駅は、韓国鉄道公社が運行する京釜線に位置し、ITX-セマウルムグンファ号は通過するものの、隣の伊院駅と深川駅との接続があります。駅利用者にとって、この接続状況は重要な情報です。

まとめ



池灘駅は、その歴史や周辺環境も含めて地域に根ざした存在です。静かな地域にありながら、限られた人数の利用者が日々の生活の一部としていくつかの機能を果たしています。今後、駅が地域活性化の一助となることが期待されています。

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