浙贛線

浙贛線（せっかんせん）

浙贛線は、かつて中国に存在した重要な鉄道路線です。その全長は911.5kmに及び、浙江省の杭州市から湖南省の株洲市までを結んでいました。この路線は、国家I級幹線として位置づけられ、最高速度200km/hでの運行が可能でした。全線には70もの駅が設置され、地域の交通を支えていました。

名称の由来

路線の終点が湖南省株洲市であるにもかかわらず、名称が「浙贛線」となったのは、歴史的な経緯によります。路線の大部分が浙江省と江西省を通過していたため、これらの省の名前を組み合わせた「浙贛線」という名称が用いられるようになりました。

滬昆線への統合

2006年12月31日18時、浙贛線はその歴史に幕を閉じました。滬杭線（ここうせん）、湘黔線（しょうけんせん）、貴昆線（きこんせん）と合併し、新たに滬昆線（ここんせん）として生まれ変わったのです。この統合により、中国東部と西部を結ぶ大動脈が形成されました。

主要な経由駅

浙贛線には、以下のような主要な駅が含まれていました。

杭州駅
金華駅
上饒駅
鷹潭駅
向塘駅
株洲駅

これらの駅は、旅客輸送だけでなく、貨物輸送においても重要な役割を果たしていました。

路線図

浙贛線の詳細な路線図については、以下の外部リンクで確認することができます。

* 浙贛線線路図 ― OpenStreetMap

まとめ

浙贛線は、中国の鉄道史において重要な役割を果たした路線の一つです。その名称は現在では使われていませんが、滬昆線の一部として、中国の経済発展と人々の生活を支え続けています。

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