渡利バイパスについて
渡利バイパス(わたりバイパス)は、
福島県福島市内を走る
国道114号の
バイパス道路です。この道路は、交通の円滑化を目的として整備されており、
福島市の起点である豊田町から終点の立子山字弥平田までを結んでいます。
バイパスの概要
渡利バイパスの全長は8.2kmで、主要な構造としては、起点から渡利字沼ノ町までは片側2車線、その他の区間は片側1車線で設計されています。また、起点から
福島市腰浜町にかけては、都市計画道路の一部として指定されています。このバイパスは
1996年から
2004年にかけて段階的に開通し、特に混雑の激しい
福島市街地への車両流入を緩和することが期待されています。
以前の
国道4号福島南バイパスにおいては、特に渡利弁天山交差点において渋滞が発生しやすく、その解消が求められていました。また、
阿武隈川の渓谷を通る区間は線形不良とされ、
2000年に発生した法面崩壊の事例など、道路の安全性が問題視されていました。これらの課題を解決するために、
1983年度から事業を開始し、全線が供用されるまで25年を要しました。
道路施設
渡利バイパスにはいくつかの重要な橋梁とトンネルが存在します。
全長183mの
渡利大橋は、
2000年に竣工した三径間鋼連続非合成箱
桁橋です。この橋は独特の景観を持ちながら経済性にも配慮した設計がなされています。
渡利トンネル
続いて、渡利トンネルは650mの長さを持ち、
2001年に工事が承認された後、
2004年にバイパスが開通するにあたり供用が開始されました。歩道も整備されており、周辺には名所である小倉寺千手観音があります。
絵馬平トンネル
絵馬平トンネルは558mの長さを持ち、横幅が6.5mまたは12.5mのバリエーションがあります。こちらも
2004年に供用が開始されました。
接続路線と沿線施設
また、渡利バイパスは、
国道4号北町バイパスや
福島県道309号岡部渡利線など、主要な接続路線があります。
沿線には福島豊田町
郵便局、
福島県立福島東高等学校、福島成蹊高等学校などの教育機関に加え、
ハシドラッグ腰浜店やわたり病院などの商業施設も立地しています。これにより、住民や利用者の生活利便性が向上しました。
渡利バイパスの開通により、地域の交通は大幅に改善され、
福島市全体の発展にも寄与する存在となっています。