牛田駅について
牛田駅(うしだえき)は、
愛知県知立市牛田一丁目にある
名古屋鉄道名古屋本線の駅で、駅番号はNH18です。この駅は
普通列車のみが停車し、地域の重要な交通手段として利用されています。
駅の歴史
牛田駅の開業は
1923年6月1日で、当初は
愛知電気鉄道の一部としてスタートしました。
1935年には名岐鉄道との合併により
名古屋鉄道の駅となります。その後
1948年に
無人駅化が進みましたが、
1992年には駅舎の新築とともに有人化されました。さらに、
2004年には再び無人化され、以降はトランパスやICカード乗車券「manaca」などの便利な交通手段が導入されました。2023年3月にはダイヤ改正が行われ、
準急列車の特別停車が廃止され、現在は普通停車駅として利用されています。
駅の構造
牛田駅は相対式の2面2線を持つ
地上駅で、ホームは6両分の長さがあります。駅は
知立駅が管理する
駅集中管理システムのもと運営されており、上下線の改札口は別々ですが、地下道を通じて連絡しています。また、改札内にトイレは設置されていないため、改札外の公園にある公衆トイレを使用する必要があります。各ホームには自動販売機が設置されており、利用者は便利に飲み物を購入できます。
利用状況
駅の利用状況としては、特に朝の時間帯に名古屋方面へ通勤する客や
愛知県立知立東高等学校の生徒で賑わいます。
2013年度のデータによると、牛田駅の1日平均乗降人員は3,739人で、名鉄全駅中で114位、名古屋本線内では33位となっていました。過去には
1992年度に3,064人の乗降人員が記録されており、駅の成長と変化が見て取れます。
駅周辺の環境
駅の周辺にはいくつかの notableな施設があります。衣浦豊田道路の牛田インターチェンジ、牛田郵便局、
独立行政法人都市再生機構知立団地、富士病院、
知立市立八ツ田小学校、
愛知県立知立東高等学校などが近隣にあります。また、
知立市が運営するコミュニティバスも運行されており、グリーンコースとパープルコースが牛田駅を経由しています。これにより、駅周辺へのアクセスも便利です。
隣の駅
牛田駅の隣には
名古屋鉄道の
新安城駅(NH17)と
知立駅(NH19)があります。かつては当駅の間に知立信号所や東
知立駅があったことも存在し、地域公共交通の一端を担ってきました。
牛田駅は、地域社会における交通の要所として今後も重要な役割を果たし続けるでしょう。