玉村大橋について
玉村大橋(たまむらおおはし)は、
群馬県佐波郡にある橋で、利根川を跨いでいます。この橋は、主に
群馬県道40号藤岡大胡線のバイパスとして機能し、
福島橋の交通混雑を避けるために建設されました。
構造と特徴
橋の全長は218
メートル、幅員は10.65
メートルです。車道は7.75
メートル、歩道は2.9
メートルの広さです。橋の設計は
鋼連続箱
桁橋で、支間長は72.3
メートルです。支間は72.3
メートルのスパンを持ち、全体で三つの支間を有していることが特徴です。また、この橋は斜めに架けられており、河川に対して斜角が付けられています。これにより、橋を渡る視界が広がり、周囲の風景を楽しむことができます。
玉村大橋は、
2000年に工事が完了し、
2001年12月に開通しました。橋の施工を手掛けた会社は、駒井鐵工所(現駒井ハルテック)、東綱橋梁、巴組鐵工所の三社です。このプロジェクトには、トラッククレーンベント工法とトラベラクレーン(TRC)架設機による片持ち式工法が採用されました。
周辺情報
玉村大橋の周辺には、
玉村町立玉村中学校や
玉村町障害者福祉センターのばらがあります。これらは地域の重要な施設であり、橋を利用する人々にとって便利な場所となっています。
また、近隣に位置する他の橋としては、
北関東自動車道に接続する
福島橋、
伊勢玉大橋、
五料橋があります。これにより、周辺地域へのアクセスが向上し、交通の流れがスムーズになる効果があります。
交通の利便性
玉村大橋は、
福島橋が混雑する時間帯に対処するために建設され、通勤・通学の利便性を高める役割を果たしています。特にラッシュアワー時には、多くの車両がこの橋を利用して交通量を分散し、ストレスのない移動を実現しています。これにより、地域住民は快適な生活を送ることができるようになりました。
まとめ
玉村大橋は、ただの交通手段にとどまらず、地域社会にとって重要なインフラです。交通渋滞の緩和だけでなく、周囲の自然や景観とも調和したデザインとなっており、訪れる人々に親しまれています。この橋があることで、多くの人々が利根川の美しい風景を楽しむことができるのも魅力の一つです。