田之尻駅

田之尻駅の概要

田之尻駅（たのしりえき）は、かつて広島県安芸太田町中筒賀に位置していた西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅であり、2003年に廃止された。もともと田ノ尻仮乗降場として1956年に開業し、その後筒賀駅へと昇格。この駅の設立は、地元住民の要望が背景にあり、交通の便が改善される結果となった。1970年に田之尻駅に改称されたが、これは新しい筒賀駅の開業に伴う移行措置であった。

歴史

田之尻駅の開業は1956年の11月19日であり、これは地元の筒賀村からの強い要請を受けた形で実現した。この駅は、利用者の便を図るために設置され、当初は無人駅としての役割を持っていた。1956年12月には正式に駅として昇格し、気動車による旅客輸送が開始された。

1970年、国鉄の路線名変更により田之尻駅はその名を改め、周囲の地名に合わせた名称が与えられた。その後、1987年にはJR西日本に引き継がれたが、2003年12月1日には廃止となり、その歴史に幕を下ろした。

駅構造

田之尻駅は、1面1線のみの単式ホームを有する地上駅で、無人駅であったため、駅舎は存在せず、待合室が設置されているのみであった。このようなシンプルな構造には、当駅が長年にわたって少人数の利用者に支えられてきた歴史が反映されている。

周辺の環境

田之尻駅のすぐ東側には太田川が流れており、駅周辺の交通は県道により繋がれていた。駅へのアクセスには、広島県道241号と広島県道303号といった2つの県道が利用されており、両路線は地域住民の重要な交通手段であったと考えられる。これら県道の名称には、開設当初の駅名が使用されており、安芸太田町が交通の要所であったことを物語っている。

また、広電バスによる交通網も存在し、地元住民にとって欠かせない移動手段となっていた。

現在の状況

現在、田之尻駅の線路は撤去されたものの、ホームと待合室は残されている。待合室には廃線当時の時刻表が掲示されており、多くの人々に当駅の思い出を伝える役割を果たしている。

田之尻駅は、周囲の自然環境と調和し、地域の歴史の一片を今に伝える場所となっている。この駅が地域にどのような影響を与え、多くの居住者の生活を支えてきたのか、その歴史を振り返ることが重要である。

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