白善燁

白善燁（ペク・ソンヨプ）の生涯

白善燁（1920年11月23日 - 2020年7月10日）は、韓国の著名な軍人、外交官、政治家、そして実業家として知られています。彼は軍人としての功績に加え、朝鮮戦争の指導者としての役割で特に評価されています。彼の生い立ちは日本統治下の朝鮮半島に始まり、平安南道江西郡に家族と共に生まれました。幼少期に父を失い、家族が困窮する中で、母と姉の支えを受けて進学を果たしました。サポートを受けたことで、平壌師範学校に入学することができ、教育者を目指しました。

軍人としての道

1939年に平壌師範学校を卒業すると、彼は大韓帝国の軍人としての道を選び、満州へ渡ります。中央陸軍訓練処を卒業後、満州国陸軍に少尉として任官し、そこでの経歴を積み重ねていきました。彼は終戦を迎える頃には憲兵として活躍し、平壌に戻った後、民族派指導者と共に政治活動に従事しましたが、共産主義体制のもとでの圧力を受け、南へ移ることとなります。

南韓国軍での活躍

1946年、南朝鮮国防警備隊に入隊し、そこで急速に出世を果たしました。彼は第5連隊での指揮を経て、朝鮮戦争が勃発する前に第1師団長に就任します。1950年の朝鮮戦争開戦時、彼は韓国軍を指揮し、多くの激戦に参加しました。特に、彼のリーダーシップの下で行われた多富洞の戦いは、韓国軍の士気を保つ重要な役割を果たしました。彼は前線で兵士たちと共に戦い、戦意を高めるために尽力しました。

再編成と戦後の地位

戦後、彼は韓国陸軍の参謀総長に任命され、軍の再編成や治安の確保に貢献しました。1953年、彼は韓国陸軍初の大将に昇進し、その後は外交官や政府の要職を歴任しました。彼の外交活動は、韓国と他国との関係を強化する上で重要な役割を果たしました。

退役後の生活

韓国軍を退役した後、白善燁は外交官として中華民国やフランス、カナダなどでの勤務を経て、帰国後には交通部長官として公務を果たしました。彼は地下鉄の建設や、交通安全に関する政策を推進し、国民生活の改善に貢献しました。彼はまた、戦争記念館の建設や社会貢献にも積極的に取り組み、長い間韓国の発展に寄与しました。

評価と遺産

白善燁は韓国国内外で様々な評価を受けています。保守派からは朝鮮戦争の英雄としてほめたたえられていますが、一方で進歩派からは母国を日本の植民地時代に経験した経歴を基に批判されています。彼の回顧録や著書は、彼の軍人としての経験や視点を示す重要な資料として残されています。

2020年7月10日、99歳で逝去した彼の死は、韓国の歴史に大きな影響を与えた人物の一人として、多くの人々に惜しまれました。彼の生涯は、韓国の独立と発展の歴史の中で重要な位置を占めています。

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