石舟駅の概要と歴史
石舟駅(いしふねえき)は、かつて
長野県小県郡真田町(現在の
上田市)に存在した駅です。この駅は
上田交通の真田傍陽線に位置しており、
廃駅となりました。石舟駅は、旧
長村域内で最初に設立された駅であり、名前の由来は駅が設置された地域、石舟から来ています。
駅は石舟地区の中心から外れた田園地帯にあり、周囲の風景に溶け込んでいました。そのため、乗降客数は非常に少なく、静かな環境の中で利用されていました。
駅の歴史
石舟駅は、
1928年5月1日に上田温泉電軌の北東線の本原から真田間が開通すると同時に開業しました。以来、数回の社名変更や線名改称を経て、駅名には歴史が詰まっています。具体的には、
1939年8月30日に上田温泉電軌が社名を変更し、上田電鉄菅平鹿沢線の一部となりました。さらに
1943年10月21日には、会社の合併により上田丸子電鉄の駅となります。
1960年4月1日には、線名が再び改称され真田傍陽線の駅となり、その後、
1969年6月1日に上田丸子電鉄が社名変更を行ったことで、
上田交通の駅名となりました。石舟駅は、利用者の少ない地域にもかかわらず、長い間その地で存在し続けましたが、
1972年2月20日に真田傍陽線が廃止されたことに伴い、駅も廃止されました。
駅の構造
この駅は
無人駅であり、単式ホームが1面1線だけ設置されていました。
待合室も併設されていたものの、規模は小さいものでした。ホームは線路の南側、すなわち真田方面に向かって右側に位置していたため、訪れる人々が乗降するためには少しの移動が必要でした。
廃止後の状況
駅が廃止された後も、石舟駅周辺は変化がありました。現在では、
上田交通から上電バス、さらに
上田バスに引き継がれた
バス停留所がこの場所に設置されています。また、
上田駅方面行きのバス待合所内には、駅の跡を示す看板が掲げられています。これにより、かつての石舟駅の存在を懐かしむ人々にとって、訪れる価値のあるスポットとなっています。
隣の駅
石舟駅の隣には、北本原駅と
長村駅がありました。これらの駅と石舟駅は、真田傍陽線の一部として相互に関連しており、地域の交通の一端を担っていました。
まとめ
石舟駅は、
上田市の静かな田園の中にあった駅で、長い歴史を持つ場所でした。廃止された後も、その名残を感じさせるバス停と看板が設置されており、地域住民の思い出の一部となっています。石舟駅の歴史や位置づけは、地域の鉄道史の中でも特異なものであり、多くの人々にとっての懐かしい場所だったことでしょう。