磐田料金所

磐田料金所の概要

磐田料金所（いわたりょうきんじょ）は、静岡県磐田市に位置していた交通の要所で、磐田バイパス（国道1号バイパス）の一部として機能していました。料金所は、国道1号の交通をスムーズにする重要な役割を担っていました。この料金所は、かつて136車線で構成されており、上り線と下り線ともにそれぞれ3ブースが設けられていました。下り線は浜松市や名古屋市方面向け、上り線は袋井市や静岡市方面への交通に使用されていました。

無料化の経緯

2005年3月30日、国土交通省は、旧・日本道路公団から磐田バイパスを買い取りました。この事業は、国と静岡県が費用を分担して行われ、結果として磐田バイパスは藤枝バイパス、掛川バイパス、浜名バイパスと共に無料化されました。この変化に伴い、料金所は安全で快適な交通環境を提供する新たな取り組みとして色々な重要性を変えていくこととなりました。

ただし、無料化に伴い、交通の流れが変わるため、上り側に設置されていた磐田パーキングエリア（PA）も閉鎖され、利用者への影響がありました。バイパスの無料開放は、多くのドライバーにとって嬉しいニュースであり、交通量の増加を促進する一因となりました。

跡地の変化

磐田料金所の跡地は、片側2車線の拡張工事が行われ、バイパスの一部へと生まれ変わる計画があります。これにより通過する車両の動線が改善されることが期待されています。2011年の段階では、この工事が進行しており、過去の料金所の面影は徐々に失われつつあります。これにより、渋滞緩和やより安全な通行が実現される見込みです。

料金所の構造

かつての磐田料金所は、6つのブースを有しており、下り線には自動精算のブースが2つ、有人精算のブースが1つ設けられていました。また、上り線も同様の構成で、3つのブースがありました。このような構造により、スムーズな料金収受が行われ、利用者の利便性を高めていました。不过、無料化以降はその役割を終え、現在は料金所の機能は失われています。

周辺の道路ネットワーク

磐田料金所に隣接する道路には、岩井インターチェンジ（IC）と見付インターチェンジが存在します。これらのインターチェンジは、磐田バイパス上に位置し、地域間の交通の便を大いに向上させています。磐田バイパスは、交通量が非常に多い道路であり、静岡地域へのアクセスを円滑にする役割を果たしています。無駄な待ち時間を減らし、目的地への迅速な移動を可能にするため、今後も周辺インフラの整備が重要視されるでしょう。

このように、かつての磐田料金所は地域の交通に大きな影響を及ぼしていましたが、現在はその歴史が次第に色あせつつあります。今後もバイパスの発展に伴い、交通網はさらに進歩していくことでしょう。

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