祝山駅(しゅくさんえき)
祝山駅は、
台湾の
嘉義県阿里山郷に位置し、
阿里山森林鉄路の終点となる駅です。この駅は標高2,451
メートルにあり、
台湾国内で最も高い
鉄道駅であり、さらに大陸以外の島における世界最高標高の
鉄道駅でもあります。特に、日の出の時間に訪れる登山客が多く、その美しい風景を楽しむために多くの人々が集まります。
歴史
祝山駅の歴史は深く、1984年の5月から着工が始まり、1985年の10月には完成を迎えました。
1986年の
1月13日には正式に開業し、以来、多くの観光客を迎え入れてきました。2011年2月25日には、
台湾の鉄道最高標高地点を示す記念碑が設置され、地域の観光資源としての価値が高まっています。また、2016年には開業30周年を記念した乗車券が発売されました。さらに、2020年の10月14日には駅舎の改築が始まり、2022年まで閉鎖されることとなりました。
駅構造
祝山駅は、単式ホーム1面と5つの線路を持つ
地上駅です。ホームには構内の側線が4本あり、ホームは大きくカーブしているため、足元には注意が必要です。この構造に対して改善の要望も寄せられていますが、路線全体が県の無形文化遺産として指定されているため、改善は保留されている状況です。
利用状況
祝山駅へのアクセスは、
阿里山駅からの列車によって決まります。列車の運行は日の出時刻や行楽客数によって変動し、運賃は大人片道150
台湾ドル、往復で300
台湾ドルとなっています。これにより、多くの観光客が容易にアクセスできるようになっており、特に観光シーズンには多くの利用者が訪れます。
駅周辺の見どころ
祝山駅の周辺には、自然の美を満喫できるスポットが点在しています。特に「小笠原山展望台」에서는、玉山群峰や阿里山山脈、大塔山、対高岳などの壮大な景色を一望することができます。また、「観日楼」や「祝山観日平台」、「高山植物園」など、訪れる人々が自然を楽しむための施設も多数用意されています。さらに、「小笠原山」は、日本人技師の小笠原富次郎が
1904年に探査目的で頂上に初めて登ることに成功したことを記念して名付けられています。
隣の駅
祝山駅は、
阿里山森林鉄路の
祝山線の
終着駅であり、隣接する駅は
対高岳駅(臨時駅)です。このエリアの交通の要所として、観光客にとって重要な位置を占めています。
祝山駅は、ただの
鉄道駅にとどまらず、
台湾の自然美を堪能し、素晴らしい風景を楽しむための拠点として、訪れる人々を魅了し続けています。