神奈川県道708号秦野大井線

神奈川県道708号秦野大井線概要

神奈川県道708号秦野大井線（かながわけんどう708ごう はだのおおいせん）は、神奈川県の秦野市柳町から足柄上郡大井町山田までを結ぶ重要な県道です。この道路は全長6.1kmで、地元住民や通勤通学者にとって、日常的に利用される交通路となっています。

起点と終点

この県道は、秦野市の柳町を起点とし、足柄上郡大井町の山田に至ります。大井町側の終点は、神奈川県道77号平塚松田線との接続部分にあります。この交差点は地域の交通の要所としての役割を果たしています。

通過する自治体

県道708号線は、神奈川県内の秦野市と足柄上郡大井町の2つの自治体を通過します。この地域は自然に恵まれ、各種観光地も点在しており、地元経済に寄与しています。

歴史

この道路の歴史は1975年（昭和50年）まで遡ります。当時、市町村道から県道へと昇格されたことで、重要度が増しました。また、1998年（平成10年）12月には、篠窪隧道の拡幅工事が完成し、交通の安全性や快適性が向上しました。

接続道路

県道708号は、国道246号（曲松交差点）および県道77号平塚松田線（篠窪入口交差点）と接続しています。これにより、この地域の交通網が強化され、他の道路へのアクセスも容易になりました。

改良事業

県道708号線は、長年にわたり狭隘だった区間の改善が図られてきました。特に以下の2つの地域で行われた改良が注目されています。

峠地内

「峠」とは、渋沢地区の一部を指します。この地域では、集落内を貫通する形で県道が通っており、すれ違いが困難な狭隘区間も見受けられました。そこで、集落を迂回するバイパスが新たに建設され、旧道も県道として残されています。これにより交通渋滞が軽減されました。

篠窪地内

大井町に入ってすぐの「篠窪」という集落にも、交通の改良が求められていました。この地域でも狭隘な区間があることから、集落をバイパスする新しい道が整備されました。バイパスは篠窪隧道手前で既存の道路に合流しています。

篠窪隧道関連

篠窪隧道自体も改良が施されています。かつては1車線のみのトンネルでしたが、通行止めを経て2車線に拡幅され、歩道も設けられたため、安全性が大幅に向上しました。隧道を過ぎた後の狭隘部分についてもバイパスの整備が行われ、地域交通の改善が進められています。

周辺情報

県道708号線は、地域の重要な交通路であると同時に、観光地へのアクセスにも重宝されています。例えば、小田急小田原線の渋沢駅や、東名高速道路の大井松田ICが近くにあり、これらの交通手段にアクセスしやすい立地となっています。また、第二生命保険の大井本社跡など、歴史的な場所も点在しているため、観光客にも利用されています。

トンネルについて

峠隧道

峠隧道は秦野市内に位置し、左右に狭い歩道しかないトンネルです。しかし、車道は2車線で設計されており、交通容量は確保されています。

篠窪隧道

大井町にある篠窪隧道は、かつては1車線の通行不可能なトンネルでしたが、現在は2車線に改良され、片側に歩道も設けられています。これにより、通行の利便性が飛躍的に向上しました。

このように、神奈川県道708号秦野大井線は地域の重要な交通路として、歴史的背景や様々な改良が施されてきたことから、ますます依存される存在となっています。

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