市町村道

道とは


道(しちょうそんどう)は、日本の道路法に基づく道路の一形態であり、各および特別区の区域内に位置し、これらの地方公共団体の議会によって公式に路線認定がなされた道路を指します。道は、地域の交通網において欠かせない要素となっており、その管理が当該または特別区によって行われることが特徴です。

道の認定手続き


道路の認定は、当該長が行い、そのためには議会の議決を経る必要があります(道路法第8条)。国土交通省などのその他の機関にはこの権限は無く、他のにまたがる道路については、その移出先の長の承諾が必要です。この場合も、承諾を得るためには他のの議会の議決が求められます。

道の種類


道には主に以下の3つの種類があります。

道は、国道や都道府県道と接続し、通行人や車両の移動を助ける役割を担います。また、約121万キロメートルに及ぶ日本の道路総延長のうち、道が占める割合は約84%にも達し、そのほとんどが生活道路とされています。古来から続く地域内の道を公道として認識すれば、状況に応じて都の狭い路地も道に認定されることがあります。

特別区道について


東京都の特別区においても道の規定が適用され、この区域内に設置される同様の道路は「特別区道(区道)」と呼ばれています。このため、「道」という場合は、特別区道も含まれることになります。また、道の中には国が主要地方道に指定した路線があり、そのための維持管理費用を国から補助を受けることもあります。

道の分類


道は主に次の2つに大別されます。
1. 幹線: 国道及び都道府県道と相互補完の役割を果たし、地域の幹線道路ネットワークを構成する重要な道路です。
2. 一般: 日常的な生活に必要とされる道で、特にその重要性や役立ち方から、利用者にとって身近な存在です。

幹線道の階級


幹線道はその重要性によって、さらに以下の二つに分けられます。

通行の難易度


一方で、通行に困難な区間も存在し、これには狭隘[[道路]]やオフロード区間も含まれます。加えて、一部の指定された区間には登山道や歩行者専用の道等もあり、これらの多くは道路としての機能が限定されています。整備が不十分な道を「死道」と揶揄する表現も存在し、これらは特に趣味として道路踏破を行う人々の間で用いられることがあります。

道は、地域の社会構造や交通手段に密接に絡んだ重要な資源であり、私たちの生活にとって欠かせない存在です。

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