神鉄バス

神鉄バス株式会社

神鉄バス株式会社（しんてつバス）は、神戸電鉄グループに属するバス会社で、主に路線バス事業と貸切バス事業を運営しています。神戸電鉄のバス部門の分社化により、1998年4月1日に設立され、以来地域交通の重要な役割を果たしてきました。

沿革

神鉄バスの起源は1928年に遡ります。その当初、神戸有馬電気鉄道が路線バスの運行を開始しましたが、1943年には直営事業を譲渡。その後、1949年に再びバス事業を免許を取得し、営業を再開しました。1951年には貸切バス営業を開始し、路線を増やしていきました。

1974年以降、運行の効率化やサービスの向上を目指し、様々な路線の見直しが行われました。特に2003年には主要な一般乗合路線を阪急バスに譲渡し、自社の運行は収縮傾向にあります。

2023年現在、神鉄バスは営業キロ数17.0 km、保有車両は98両を誇り、地域密着型の運営を続けています。主な運行地域は神鉄沿線を中心としており、地域住民の日常の足としての役割を果たしています。

現行路線

神鉄バスが運行する路線は、2023年4月7日時点で26系統を展開しており、主要な路線には星和台線、中里町線、中央病院線、君影団地線などがあります。これらの系統は、地域の生活圏と密接に関連しており、日々多くの乗客に利用されています。例えば、星和台線は後乗り前降りの整理券方式で、冨田と西鈴蘭台を結ぶ運行を行っています。

中里町線に関しては、後乗り前降りの整理券方式で運行されており、運行系統番号は211・212・213系統があります。この系統は特に中里町の住民にとって便利な交通手段として機能しており、効率的な運行が求められています。

車両と運行形態

神鉄バスの車両には、日野・リエッセやいすゞ・ジャーニーJなど、様々なモデルが含まれています。特に、車両にはバリアフリー対応も施されており、リフト付きの車両も導入されています。また、後乗り前降りの基本になる乗降方法が採用されている一方で、特定の系統（君影線）に関しては前乗り後降り方式を採用しています。

貸切バス事業では、大型から小型まで多様な車両が揃っており、特にいすゞエルガや日野メルファなどのモデルが人気です。これにより特別なイベントや観光等のニーズにも応えています。

地域社会への貢献

神鉄バスは、地域コミュニティに密着したサービスを展開しており、学校の送迎バスや施設向けの専用バスなども運行しています。このような取り組みを通じて、地域住民の移動手段を確保し、交通の便を向上させています。例えば、神戸の教育機関や病院へのアクセスをサポートするバスが多数運行され、地域の人々の生活を支えています。

結論

神鉄バス株式会社は、地域交通の重要性を理解し、伊豆社内の運行効率と乗客サービスを同時に追求する企業です。設立からの歴史を経て、地域とのつながりやサービスの質の向上に取り組み続けており、今後も地域に貢献する企業として期待されます。

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