福岡県道706号筑後城島線

福岡県道706号筑後城島線は、福岡県筑後市を起点とし、久留米市に至る主要地方道です。この路線は、筑後市山ノ井交差点から久留米市城島町六町原に至るまで、複数の県道と重複する区間を持つことが特徴です。具体的には、福岡県道23号久留米柳川線や福岡県道89号瀬高久留米線などと短区間ながら重複しており、複雑な経路を形成しています。

路線全体を通して、道幅が狭い箇所が多く、特に久留米市城島町内では自動車同士の離合が困難な区間が存在します。このため、通行には注意が必要です。また、2013年5月25日に国道442号八女筑後バイパスが開通した際、起点付近の道路区画が変更され、現在は国道442号の旧道を経由するルートとなっています。

起点となるのは筑後市山ノ井交差点で、国道209号や福岡県道793号柳瀬筑後線との交差点です。終点は久留米市城島町六町原で、福岡県道83号大和城島線と接続しています。重複区間としては、福岡県道89号瀬高久留米線（筑後市富久交差点から西牟田まで）、福岡県道23号久留米柳川線（久留米市三潴町福光交差点から三潴郡大木町大字福土まで）、そして福岡県道710号宮本大川線（三潴郡大木町大字笹渕地内）があります。

沿線には、筑後ループ橋（鹿児島本線）、浅ノ外橋、下富久橋、クワイダ橋、第二堀の口橋、若菜島橋、南田橋、高江橋（山ノ井川）、野橋、高久橋、流中橋、平成橋（倉目川）などの橋梁が存在します。これらの橋梁は、県道89号線との重複区間内に集中しており、筑後市の平野部を横断する道路であることが分かります。さらに、大門橋（筑後市）、堂田橋（久留米市）、十間橋（山ノ井川、久留米市-三潴郡大木町、福岡県道23号久留米柳川線重複区間内）などがあります。

この県道は、三潴郡大木町と久留米市を交互に通過する区間があり、その複雑なルートが特徴の一つです。通過する自治体としては、筑後市、久留米市、三潴郡大木町が挙げられます。また、九州新幹線、鹿児島本線、西鉄天神大牟田線といった複数の鉄道と交差しており、交通の要所であることが伺えます。

沿線には、JR鹿児島本線羽犬塚駅、福岡県立八女工業高等学校、筑後運転免許試験場などの施設が存在します。また、山ノ井川といった河川も流れており、自然豊かな地域を通過する路線でもあります。

この道路に関する情報提供は、福岡県八女県土整備事務所と福岡県久留米県土整備事務所によって行われています。

関連情報として、福岡県の県道一覧の参照や、両県土整備事務所の公式サイトへのアクセスが推奨されます。

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