福武電気鉄道デワ1形電車の概要
福武電気
鉄道デワ1形
電車は、
1923年に
福井鉄道の前身である福武電気
鉄道によって導入された電動貨車です。この
電車は、当初は木造車体を持つ4輪単車として製造されましたが、後に多くの改造を受けて現在に至ります。
沿革と改造
福武電気
鉄道の路線が開業される際、梅鉢鉄工所でデワ1とデワ2の2両が製作されました。デワ1は1959年に構造変更を受け、2軸ボギータイプに改造され、これに伴って車体も大幅に更新されています。一方、デワ2は
1969年に廃車となりましたが、デワ1はその後も活躍を続けています。
1979年には、デワ1がさらなる改造を受け、運転台の構体が鋼体化され、制御方式も直接制御から間接非自動制御に変更されました。
主電動機が増設され、電動除雪車としての機能が追加されたため、この頃に形式称号もデキ10形11に改められました。
2005年には、車両の前後部分に「11」の車番が追加され、現在も車籍を有しています。
現在の運用状況
デキ11は主に冬季に、除雪用の排雪板を取り付けて
赤十字前駅の構内で待機し、除雪作業車として使用されています。特に
2018年の大雪では、軌道区間で除雪作業を行ったものの、出力の低さから限られた能力しか発揮できず、さらには脱線事故も起こるなど、十分な除雪が行えませんでした。このため、
福井県は
福井鉄道に除雪体制の改善を求め、
2019年には新たな
軌陸車が導入されました。
この新たな車両が導入されたことにより、デキ11は引退が予告されていましたが、その後も全般検査を通過し、2021年の大雪でも引き続き除雪作業に従事しています。令和4年現在も、デキ11は稼働を続け、その存在感を示しています。
結論
福武電気
鉄道デワ1形
電車は、その誕生から現在までの長い歴史を持つ特異な電動貨車です。数々の改造を経て、電動除雪車として重要な役割を果たしています。これからも地域に貢献し続けることが期待される存在です。