第二次世界大戦中のスイスへの空襲

第二次世界大戦中のスイス空襲：中立国の受難

第二次世界大戦中、スイスは中立を維持していましたが、その領空は連合国と枢軸国の双方によって侵犯されました。当初は散発的な爆撃や空中戦に留まっていましたが、戦争後半になるとその頻度が増し、スイス国民に大きな不安と被害をもたらしました。

中立国スイスを取り巻く状況

スイスは、枢軸国または枢軸国に占領された国々に囲まれており、連合軍の爆撃機がドイツなどの目標へ向かう際、スイス領空を通過することがありました。また、損傷した爆撃機が中立国であるスイスへ緊急着陸することも頻繁に発生しました。

1940年のドイツによるフランス侵攻時、スイス空軍は領空侵犯機に対して迎撃を行いましたが、ドイツからの圧力により迎撃を停止せざるを得なくなりました。その後、連合軍機による領空侵犯が相次ぎ、スイス政府は外交ルートを通じて抗議を行いました。連合軍側は、航法ミスや機器の故障、天候不良などを理由に釈明しましたが、スイス国内では、連合国がナチス・ドイツとの経済協力を解消させるための圧力をかけているのではないかという懸念も生じました。

連合軍によるスイス領空の利用

連合国と枢軸国の航空機がスイス上空を自由に飛行していたため、戦時中、スイスでは7,000回以上の空襲警報が発令されました。連合軍爆撃機は、ドイツ国内の目標を爆撃する際に、敵の空域ではない安全な経路としてスイスの空域を利用することがありました。また、爆撃機が被弾した場合、ドイツ領内に墜落するよりも、中立国であるスイスに降下する方が安全でした。その結果、スイスは最終的に1,700人ものアメリカ人飛行士を抑留することになりました。

1943年以降、スイス軍は領空を侵犯する連合軍機に対して攻撃を開始しました。スイス空軍の戦闘機や高射砲によって、複数の連合軍機が撃墜され、多くのパイロットが命を落としました。しかし、誤爆による被害も頻発し、シャフハウゼン、シュタイン・アム・ライン、チューリッヒ、バーゼルなどの都市が爆撃を受け、多数の死傷者が出ました。

主な空襲事件

シャフハウゼン爆撃（1944年4月1日）：アメリカ軍機がシャフハウゼンを誤って爆撃し、40人が死亡、約270人が負傷。街の大部分が破壊されました。
シュタイン・アム・ライン爆撃（1945年2月22日）：アメリカ軍機がシュタイン・アム・ラインを爆撃し、21人が死亡しました。
チューリッヒとバーゼル爆撃（1945年3月4日）：アメリカ軍機がチューリッヒとバーゼルを誤って爆撃し、チューリッヒで5人が死亡しました。

これらの爆撃は誤爆とされていますが、歴史家の中には、連合国がドイツに対敵協力したスイスに警告を与えたかったのではないかと疑う者もいます。

軍法会議と賠償

チューリッヒ空襲に関与したアメリカ軍パイロットは、イギリスで軍法会議にかけられましたが、気象条件と機器の故障が原因であることが判明し、無罪となりました。その後、アメリカ政府はスイス政府に対し、第二次世界大戦中の損害に対する賠償金として、総額6217万6,433.06スイス・フランを支払うことで合意しました。

関連項目

二度の世界大戦下のスイス
ヴァウヴィラーモース捕虜収容所
第二次世界大戦中のダブリン空襲

スイスの空襲事件は、中立国が戦争に巻き込まれる悲劇を象徴する出来事として、歴史に刻まれています。

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