この大会は
1991年1月2日から3日にかけて開催され、大学駅伝の歴史に名を刻む重要なイベントとなりました。往路は大手町の
読売新聞東京本社前をスタート地点にし、鶴見、戸塚、平塚、小田原を経て箱根町の芦ノ湖駐車場入口がゴール地点となっています。復路は箱根町から同じルートを辿り、東京に戻る形で行われました。大会の前には、
1990年11月18日に大井埠頭での予選会が行われ、出場校が決定しました。
実施日程
出場校の中で、前回出場した
亜細亜大学が予選で惜しくも落選し、代わって明治大学が2年ぶりに出場を果たしました。これにより、競技はさらに盛り上がりを見せました。
大会の概要
往路
1区
往路では、序盤からハイペースの展開が見られる中、次々と選手が集団から脱落していくサバイバルレースとなりました。特に注目されたのは
早稲田大学のルーキー・
武井隆次で、彼は10km地点を過ぎた時点で先導グループに加わり、15km地点では木口典昭選手と千葉祐一選手と三人に絞られました。彼は最後の18.6km地点で飛び出し、そのままトップでタスキを繋ぎ、区間記録を更新する圧巻の走りを見せました。
2区
2区では、
早稲田大学の
櫛部静二選手が華々しい走りを見せ、結果的には日体大の
平塚潤選手がトップでタスキを渡す形になりました。明治大学の進藤吉紀選手や
大東文化大学の
実井謙二郎選手もそれぞれ順位を上げる活躍を見せましたが、早稲田の櫛部選手は途中で失速し、結局14位でのタスキリレーとなりました。
3区
この区間では日体大の赤星輝彦選手が主導権を握る一方、中大の板橋弘行選手が追い上げを見せました。結果的には、明治大学の北沢義信選手が先頭に立ち、そのままタスキを繋ぎました。
復路
復路では、
大東文化大学が全体のリードを守りながら順調に進行。特に注目されたのは区間記録を更新した選手たちで、彼らの活躍がチームを助けました。また、
順天堂大学が復路で区間賞を獲得するなど、競技の熱は高まる一方でした。
最終的に、
大東文化大学が総合優勝を果たし、11位に終わった
早稲田大学や14位の明治大学とは対照的に、両校の力量の差が明確になった印象です。大会を通して、選手たちの努力と闘志が見受けられ、多くのドラマが繰り広げられました。これにより、本大会は大学駅伝の重要な関門として、今後の選手やチームにとって意味深いものとなったのです。