箱根登山バス関本営業所

箱根登山バス関本営業所について

箱根登山バス関本営業所は、かつて活躍していた箱根登山バスの営業拠点で、その歴史は1921年まで遡ります。1950年代から1960年代にかけて、関本（大雄山駅）や富士フイルム神奈川工場を中心に、南足柄市や松田町を結ぶ路線を運営していました。この営業所は、元々の前身である足柄自動車の設立から多くの変遷を経て、最終的には2005年に関本営業所として独立しました。

歴史的背景

関本営業所の歴史は、1921年に創業した足柄自動車に始まります。戦時中の統合を経て、箱根登山鉄道足柄営業所となり、後に小田原市への路線も提供していました。しかし、1996年に秦野市方面の路線が湘南神奈交バスに移管されたことから、営業エリアが縮小し、一時は小田原観光営業所に統合されました。その後、2005年に改めて独立し、「関本営業所」としての活動を再開しました。

2004年末までの間、小田急電鉄との連絡運輸を実施しており、新松田駅との接続運賃を発行していました。これは地域の重要な交通手段として特筆されます。

路線の構成と廃止

関本営業所が担当していた主要な路線には、新松田駅を起点とし、合同庁舎や足柄高校前を経由する路線がありました。特にこの路線は、南足柄市から小田急線を利用する際の重要なショートカットとして機能し、日中は15-20分間隔で運行されていました。朝夕には富士フイルムの通勤客に支持されており、学生向けのスクールバスも運行されていました。

他にも、関本から富士フイルムや地蔵堂へ向かう観光路線も存在しており、特に季節運行されるルートは観光客に人気がありました。ただし、2022年10月に営業所が廃止されると、全ての路線は小田原営業所に移管され、その運行は終息を迎えました。

車両と運営

関本営業所は、箱根地区の観光路線を担当していなかったため、主に地域の輸送に焦点を当てていました。2021年時点での車両配置は、主に中型車が中心で、いすゞ車が多数を占めていました。このように、観光シーズンには観光用車両が配置されることもありましたが、普段は一般的な路線用の車両で運営されていました。

最後に

箱根登山バス関本営業所の廃止は、地域交通のひとつのシンボルが失われることを意味します。長い歴史を持つこの営業所は、地域住民や通勤客、観光客にとって不可欠な存在であり続けていましたが、時代の流れとともにその役割が変わり、終焉を迎えました。地域の交通網は引き続き進化していく必要がありますが、関本営業所の存在は、多くの人々にとって心温まる思い出として残ることでしょう。

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