粤港澳大湾区

粤港澳大湾区について

粤港澳大湾区（えつこうおうだいわんく、英語: Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area）は、中国海洋経済の発展を促進するための新たな地域開発プランです。この計画は、中国共産党中央委員会と中華人民共和国国務院によって制定され、香港、マカオ、そして広東省の珠江デルタを中心とした九つの都市を統合することを目的としています。これにより、前述の三地域が一つの大きな経済圏として連携し、シナジー効果を生み出すことが期待されています。

目指すべき都市圏

粤港澳大湾区は、世界の三大ベイエリアとされる米国のサンフランシスコ・ベイエリア、ニューヨーク都市圏、日本の東京湾首都圏に匹敵する、あるいはそれを超える規模の都市圏を形成することを目指しています。大湾区は、経済活動や文化交流、技術革新が活発に行われる地域を意図しています。

主な都市と人口情報

大湾区を構成する主な都市には以下のようなものがあります。これらの都市は、それぞれの特色と魅力を持ちながら、連携を深めていくことが求められています。

• - 香港: 約745万人（2018年）
• - マカオ: 約66万人（2018年）
• - 広州市: 約1,450万人（2017年）
• - 深圳市: 約1,253万人（2017年）
• - 東莞市: 約834万人（2017年）
• - 仏山市: 約767万人（2017年）
• - 恵州市: 約478万人（2016年）
• - 江門市: 約454万人（2016年）
• - 肇慶市: 約409万人（2016年）
• - 清遠市: 約386万人（2016年）
• - 中山市: 約323万人（2016年）
• - 珠海市: 約177万人（2017年）

この都市圏の設計では、各都市の人口や経済の規模に基づいて、相互の補完関係を築くことが重視されています。

大湾区の重要なインフラ

粤港澳大湾区の実現には、効率的な交通インフラの整備が不可欠です。「港珠澳大橋」や「広深港高速鉄道」などの大規模な交通プロジェクトが進められ、都市間交流を容易にする役目を果たしています。また、大湾区内での都市間鉄道の整備も進行中であり、これにより経済連携が強化される期待が寄せられています。

結論

粤港澳大湾区は、地域間の連携と発展を図るだけでなく、グローバルな競争力を高めるための重要な戦略とされています。未来に向けた持続可能な開発やイノベーションの促進を通じ、世界における地域経済の一大拠点として成長していくことが期待されています。

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