羅津区域

羅津区域（ラジンくいき）

羅津区域は、朝鮮民主主義人民共和国の羅先特別市の南西部に位置しており、かつては羅津市という名前で親しまれていたエリアです。この地域は地域の行政単位や交通の要所としての機能を有しており、独自の歴史を持っています。詳細に見ていきましょう。

行政区画

羅津区域は14もの洞（トン）と2里（リ）から成り立っています。これらの行政区画は以下の通りです：

• - 寛谷洞（クァンゴクトン）
• - 南山洞（ナムサンドン）
• - 東明洞（トンミョンドン）
• - 新安洞（シナンドン）
• - 新海洞（シネドン）
• - 新興洞（シヌンドン）
• - 安住洞（アンジュドン）
• - 安和洞（アナドン）
• - 駅前洞（ヨクチョンドン）
• - 踰峴洞（ユヒョンドン）
• - 地境洞（チギョンドン）
• - 倉坪洞（チャンピョンドン）
• - 清渓洞（チョンゲドン）
• - 解放洞（ヘバンドン）
• - 武倉里（ムチャンニ）
• - 厚倉里（フチャンニ）

これらの区画は、地域における行政や住民の生活に密接に関係しています。

歴史的背景

羅津区域の歴史は1993年にさかのぼります。この年に、咸鏡北道の羅津市から多くの区域が統合され、羅津-先鋒市の一部として新たに羅津区域が設定されました。99年には清津市から武倉里が加わり、以降はさまざまな変遷を経ました。

特に重要な出来事として2000年8月には、羅先直轄市が発足し、羅津区域は廃止され、以降の区画は直接的に羅先直轄市によって管理されることになりました。この管理体制は2015年まで続き、その後再度羅津地区としての独立がなされました。2020年11月には、正式に「羅津区域」として改称され、現在に至っています。

交通アクセス

羅津区域は交通面においても重要な位置を占めています。主な交通手段として鉄道が利用されており、以下の路線があります：

• - 平羅線（平壌 - 羅津）
• - 咸北線（青岩 - 羅津）
• - 羅津港線（羅津 - 羅津港）

これらの鉄道路線は、地域内の移動だけでなく、他地域との連携も可能にしています。

総じて

羅津区域は、その豊かな歴史と利便性の高い交通網により、地域の発展に寄与しています。未来に向けてもさらなる発展が期待されるエリアとなっています。地域の詳細や交通情報についても、各所からのアクセスが容易なため、多くの人々に利用されていることでしょう。

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