群馬県道・
長野県道112号大前須坂線は、
群馬県吾妻郡嬬恋村から
長野県須坂市を結ぶ一般県道です。この
道路は、山岳地帯を通過するため、一部区間が不通となっており、また冬季には閉鎖される区間があります。
概要
この県道は、
群馬県側の起点である
嬬恋村大前から、
長野県側の終点である
須坂市春木町交差点までを結びます。
総延長は、
長野県内が約26.5km(実延長約22.2km)、
群馬県内が約12.2kmとなっています。
歴史
1959年(
昭和34年)
9月18日に、
群馬県において、前身となる県道干俣大前線が認定されました。この路線が、現在の県道112号大前須坂線の基礎となっています。
路線状況
長野県須坂市から
万座温泉方面へ向かう区間は、上信スカイラインまたは万座
道路とも呼ばれています。山岳部は、交通量が少ない1.5車線程度の舗装林道のような道が続きます。
長野県道466号牧干俣線とのY字路交差点から、県境の毛無峠へと向かう道は、特に秘境感があります。
群馬県側は、万座川が作る渓谷によって隔てられており、
嬬恋村干俣地内に不通区間が存在します。このため、毛無峠から
群馬県側へは通常通行できません。
山岳部は、冬季閉鎖となり、例年
11月中旬から翌年
4月下旬にかけて通行できなくなります。
毛無峠から
群馬県側は、現在では通行止めとなっていますが、かつては
小串鉱山まで道が通じていました。鉱山が栄えていた時代には、さらに先の小串硫黄鉱山から
嬬恋村千又まで
人道が造られていましたが、鉱山の閉鎖とともに利用されなくなり、実質的に
廃道となっています。
この
廃道の軌跡は、個人の有志による現地調査で、
雑誌や
ブログに投稿されています。投稿によると、一部に痕跡が残っているものの、大半が熊笹に覆われていたり、
斜面が崩落していたり、渡河を強いられるような難所となっています。
冬期通行止区間
毛無峠(群馬・
長野県境) -
上高井郡高山村牧老ノ倉(
長野県道466号牧干俣線交点):3.7 km(
11月中旬 - 翌年
5月下旬)
上高井郡高山村牧老ノ倉(
長野県道466号牧干俣線交点) -
上高井郡高山村牧(乙見橋下ゲート):12.5 km(
11月中旬 - 翌年
4月下旬)
重複区間
長野県道54号須坂中野線(高山村高井付近 - 春木町南交差点)
橋梁
乙見橋:高山村牧にある、柞沢川に架かる橋梁。全長4.4m、幅員7.0m。冬期通行止区間の終点となります。
樋沢橋:高山村牧 - 高井にある、樋沢川に架かる橋梁。全長47.5m、幅員5.5m。
地理
通過する自治体
群馬県:
吾妻郡嬬恋村
長野県:
上高井郡高山村、
須坂市
嬬恋村
国道144号・
国道406号(重複):大前(起点)
高山村
長野県道・
群馬県道466号牧干俣線(上信スカイライン):牧老ノ倉付近
長野県道351号山田温泉線:牧付近
長野県道54号須坂中野線:高井付近(重複区間開始)
須坂市
須高広域農道(北信濃くだもの街道):本郷交差点(日滝)
長野県道54号須坂中野線:春木町南交差点(重複区間終了)
長野県道344号須坂停車場線:春木町南交差点
国道403号:春木町交差点(終点)
参考文献
中村淳一 編『日本の絶景ロード100』
枻出版社、2018年
4月20日。
ISBN 978-4-7779-5088-1。
関連項目
群馬県の県道一覧
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長野県の県道一覧