群馬県道101号四ツ塚原之郷前橋線の詳細
群馬県道101号四ツ塚原之郷前橋線は、
群馬県前橋市の
鼻毛石町から田口町に至る重要な一般県道であり、運転者や地元住民にとって欠かせない交通路です。この県道は、約15kmの距離を持ち、
赤城山の南麓をなぞるように走っています。全線にわたって2車線が整備されているものの、主要交差点では混雑が発生することもあります。
路線の構造と特徴
この県道は、
前橋市富士見町時沢を境に、二つの異なる性格を持つ区間に分けられます。東側は、
前橋市芳賀地区、大胡地区北部、宮城地区と
前橋市街を結ぶ主要な通りとして機能していますが、西側は富士見地区と
国道291号、つまり旧道へのアクセスを提供するルートになっています。県道101号は、地域内で古くから存在する集落同士を結ぶ役割を担っていますが、周辺には市街地やロードサイドショップが少なく、静かな道路が続いています。また、歩道が未整備であるため、自転車や歩行者には不便な部分があります。
起点と経路
この県道の起点は、
鼻毛石町に位置する宮城小学校前交差点で、ここから県道333号と接続します。起点から西進し、約1kmほど等高線に沿って進むと、荒砥川東岸で県道16号大胡赤城線と合流し、橋を共用します。橋の西詰にある交差点では、16号が北上し、101号は川の西岸の段丘を降りる形で西へ進みます。この区間では、急な起伏が続き、特に
赤城山の南方にある谷筋や段丘に沿った道形が特徴的です。
地域のカーブと交通状況
前橋市滝窪町に差し掛かると、道は大きなカーブを描きながら、高度を下げていきます。この過程では、県道34号渋川大胡線との交差点に至るまで小刻みなカーブが続き、従来の渋滞ポイントとして知られています。近年、交通渋滞の緩和を目的に、県道101号の交差点が改良され、よりスムーズな合流が可能になりました。さらに、
前橋市高花台へと続くルートでは、再び等高線に沿って進行し、
富士見町時沢で県道4号と合流します。
歴史的背景
この県道の歴史は古く、元々は異なる起点から
前橋市街地に向かっていた二つの県道が1959年に統合され、現在の形となりました。初めて県道に指定されたのは
1931年のことで、当時はそれぞれ別々の路線名で呼ばれていましたが、時と共に合併されました。
その後、数回の改定が行われ、現在は
群馬県内の重要な交通路として位置づけられています。また、2012年に
上武道路の延長が完了して以降、利用客の増加に伴い、交通の流れはさらに複雑になり、時沢神社前交差点は大型車両による混雑の新たなポイントとなっています。このように、
群馬県道101号は地域の交通の重要性を物語る一本の道であり、今もなお、多くの人々によって利用されています。