羽沢インターチェンジ

羽沢インターチェンジの概要

羽沢インターチェンジ（はざわインターチェンジ）は、神奈川県横浜市神奈川区羽沢町に位置する、重要な交通の要所です。このインターチェンジは第三京浜道路に属し、横浜市道環状2号線新桜ヶ丘IC方向からの入路及び、第三京浜道路玉川IC方面から神奈川県道13号横浜生田線への出路で構成されています。

歴史的背景

羽沢インターチェンジは1988年7月29日に上り線オンランプのみが開業しました。当初は通称「羽沢入口」と呼ばれ、出口がないことが特徴的でした。この時点では、料金所は設置されていなかったため、利用者にとって分かりやすい構造となっていました。

その後、2011年3月29日には下り線オフランプが開通しましたが、このオフランプは保土ヶ谷トンネル（TB）と併設されており、料金所手前から分岐する形式となっています。そのため、保土ヶ谷サービスエリア（PA）の利用はできません。

インターチェンジの構造

羽沢インターチェンジは、第三京浜道路で唯一のハーフインターチェンジです。このインターチェンジの位置 is 東京寄りの港北ICから首都高速神奈川2号三ツ沢線の三ツ沢出入口までの間には横浜新道方面への入口ICが存在しません。そのため、羽沢ICを利用する際には横浜新道とのアクセスに不便さが生じることがあります。これに対処するため、今後、横浜新道方面への出入口の設置が検討されています。

接続道路

• - E83 第三京浜道路（6番）
• - 横浜市道環状2号線: 上りオンランプ
• - 神奈川県道13号横浜生田線: 下りオフランプ

周辺施設

羽沢インターチェンジの近隣には、羽沢横浜国大駅（相鉄新横浜線）や横浜羽沢駅（JR貨物東海道貨物線）があり、地域の交通網を支えています。また、下り線オフランプの料金所も含め、保土ヶ谷TBといった交通施設が近接しています。これにより、インターチェンジのアクセスが良好です。

今後の展望

羽沢インターチェンジは、横浜市の交通の中でも重要な役割を果たしています。将来的には、渋滞緩和や交通利便性の向上の観点から、横浜新道方面への新たな出入口の設置を目指しています。これにより、地域輸送の向上が期待されます。

まとめ

羽沢インターチェンジはその設計や交通アクセスの面で、多くの利用者にとって大変便利な場所にあります。これからの改善や整備が進むことで、さらに重要な交通の要所となるでしょう。

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