肥前池野駅

肥前池野駅について

肥前池野駅（ひぜんいけのえき）は、かつて長崎県佐世保市大野町に存在していた日本国有鉄道（国鉄）柚木線の駅でした。歴史を振り返ると、この駅は1920年に佐世保軽便鉄道の重石駅として開業し、その後いくつかの名称変更や管轄の変更を経て、最終的には廃止されることとなりました。

歴史的背景

1920年3月27日、肥前池野駅は佐世保軽便鉄道の重石駅としてスタートしました。この鉄道は、地域輸送の重要な役割を果たし、周辺住民の便利な移動手段となりました。駅は、1935年12月9日に肥前池野駅と改称され、国有化を経て1936年10月1日に松浦線の駅としての位置づけとなりました。この時が、国鉄としての新たなスタートを切るきっかけとなりました。

1945年3月1日には松浦線から分離されて柚木線の駅となり、地域交通のさらなる発展に寄与することとなります。それから年月が経過するにつれ、肥前池野駅では貨物の取り扱いが1967年9月1日まで行われましたが、徐々に利用者は減少し、最終的にこの駅は廃止される運命を辿りました。

駅の廃止とその後の変化

1958年8月21日に貨物取り扱いが廃止され、翌年の1959年11月5日には荷物取り扱いも停止し、無人駅となりました。このように利用者の減少が続いたため、肥前池野駅は1967年に廃止されることとなりました。駅がなくなった後、その跡地には公民館や公園が整備され、地域の憩いの場として利用されています。

特に、1968年に廃止を記念してキハ02 9号車が佐世保市に寄贈され、かつてのホームに据え付けられて図書館として利用されていましたが、1983年頃に解体され、駅跡は現在のような形になりました。

隣接駅について

肥前池野駅の隣には、左石駅と柚木駅が存在していました。興味深いことに、1936年まで当駅と柚木駅との間には高尾駅がありましたが、時代の流れとともにその役割を終えることとなりました。

終わりに

肥前池野駅は、地域の歴史とともに数十年にわたり人々に利用されてきた駅でした。その廃止は多くの地元住民にとって一つの時代の終わりを意味しましたが、現在では公園や公民館の整備を通じて新たな形で地域の文化やコミュニティに貢献しています。このように、かつての鉄道駅が果たした役割は、今もなお地域に息づいているのです。

もう一度検索