能取駅の概要
能取駅(のとろえき)は、かつて
北海道網走市に存在した
日本国有鉄道(国鉄)の駅で、
湧網線に属していました。地元の名称を表した駅名で、電報略号は「ノト」であり、
事務管理コードは「▲122411」として知られています。
駅の歴史
能取駅は、
1936年10月10日に
鉄道省の湧網東線の一部として開業され、当初は一般駅としての機能を持っていました。その後、
1949年に
日本国有鉄道に移管され、
1953年10月22日には
湧網線に改称されました。
1972年には荷物の取り扱いが廃止され、
無人駅となりました。
1987年3月20日、
湧網線が全線廃止されたことにより、能取駅は
廃駅となりました。
駅の構造
廃止時、能取駅は1面1線の島式ホームを有していました。ホームは線路の東側に位置し、転轍機のない単線駅として機能していました。
無人駅へと変わった際には、駅舎が改築され、プレハブスタイルの施設となりました。この駅舎は、構内の東側にあります。また、かつての貨物ホームは1983年の時点でも残っており、
網走市はこの土地を公園にする計画を持っていました。駅前には小さな公園も設けられていました。
利用状況
駅の利用状況については、具体的な数字は記録されていませんが、年度ごとの乗客数の推移があり、当時の行き交う人々の様子がうかがえます。
駅の周辺環境
能取駅の周辺には、
国道238号線と
北海道道1087号網走常呂自転車道線があり、後者は
廃線跡を再利用したもので、自転車や歩行者が利用するための道となっています。また、能取漁港や
能取湖も近く、自然豊かな環境が残っています。さらに、能取原生花園では多様な植物が群生しており、訪れる人々を魅了します。
駅跡の状況
能取駅跡は、
網走市による整備が行われ、交通公園として利用されています。撤去された駅舎の後には、ホームとレール、さらには国鉄の旧型
客車であるスハフ42が
静態保存されていました。しかし、老朽化が進み、
2006年には
客車とレールが除去され、現在は「能取児童公園」の一部として残るのみとなっています。また、駅跡近くの線路跡は、自転車道として再利用されています。
隣接駅
能取駅の隣には、
湧網線の
常呂駅と
北見平和駅があり、かつては間に仮乗降場も存在しました。
常呂駅と当駅の間には
常呂港仮乗降場、
中能取仮乗降場が設けられ、それぞれ1956年に開業し、
1972年に廃止されています。これらの駅は、当時の交通の重要な一部を形成していました。