興津仮乗降場

興津仮乗降場の概要

興津仮乗降場（おこつかりじょうこうじょう）は、北海道の苫前町に位置していた羽幌線の仮乗降場で、かつて多くの旅客に利用されていました。しかし、1987年に羽幌線全線が廃止されたため、営業を停止し、以降はその存在が消えました。

歴史

興津仮乗降場は1956年9月1日に開業しました。日本国有鉄道（国鉄）によって設置されたこの駅は、地元の住民にとって利便性の高い交通手段でしたが、1987年3月30日に羽幌線の全線廃止と共に無人駅としてその役目を終えました。これにより、興津仮乗降場は廃駅となりました。

名称の由来

この仮乗降場の名称は、地元の地名に由来しています。特に、アイヌ語の「オコッ（o-kot）」という言葉が「河口の・谷」を意味し、この地域の歴史や文化に深く根付いていることを示唆しています。

駅の構造

興津仮乗降場は、廃止時点で1面1線の単式ホームを有する地上駅でした。無人駅であったため、駅員は常駐していませんでしたが、シンプルな構造が利用者にとっての利便性を提供していました。

駅周辺の環境

駅の周辺には国道232号が通っており、天売国道として知られています。この国道は、日本海オロロンラインとしても知られており、地域の重要な交通路となっています。

興津仮乗降場の跡地は、周囲の自然環境の中にすっかり溶け込んでいます。そのため、かつての賑わいを想起させるものはほとんど残っていませんが、地元の人々にとっては懐かしい思い出の場所となっていることでしょう。現在、駅跡は訪れた人々にとって静かな場所となっており、地域の文化と歴史の一部としてひっそりと存在しています。

近隣の駅

興津仮乗降場には隣接する駅もあり、苫前駅と羽幌駅がその例です。これらの駅も羽幌線の一部であり、興津仮乗降場と同様に多くの乗客に利用されていました。

結論

興津仮乗降場は、北海道の羽幌線における重要な一コマを担っていましたが、時代の流れと共にその役目を終えました。今はその跡が静かに残るのみですが、かつて多くの人々に愛された場所として、地域の記憶に刻まれています。

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