茨城県道・千葉県道3号つくば野田線

茨城県道・千葉県道3号つくば野田線

茨城県道・千葉県道3号つくば野田線は、茨城県つくば市を起点とし、常総市、坂東市を経由して、千葉県野田市に至る全長約27kmの主要地方道です。この道路は、茨城県南地域と千葉県野田市を結ぶ重要な幹線道路としての役割を担っています。

概要

この道路は、茨城県つくば市の国道354号との交差点である福田坪交差点を起点とし、常総市の菅生南交差点、坂東市の矢作交差点を経て、利根川に架かる芽吹大橋を渡り、千葉県野田市の埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線との交点である野田橋下交差点を終点としています。路線は、国道354号と都市軸道路の中間に位置し、両道路を補完する役割も果たしています。

特筆すべき点として、この路線番号（茨城県道3号・千葉県道3号）は、1982年まで主要地方道成田牛久線（現在の国道408号）で使用されていた番号が、後にこの路線に引き継がれたという歴史があります。

路線データ

起点: 茨城県つくば市大字谷田部字陣屋下2891番3地先（国道354号分岐、福田坪交差点）
終点: 千葉県野田市野田橋下交差点
総延長: 茨城県区間は21.101km、千葉県区間は未公開
重用延長: 茨城県区間は0.052km、千葉県区間は未公開
未供用延長: なし（茨城県区間は0.0km、千葉県区間は未公開）
実延長: 茨城県区間は21.049km、千葉県区間は未公開
自動車交通不能区間延長: なし（茨城県、千葉県ともに0.0km）

歴史

この道路の前身となる路線は、1959年に県道小張小絹線と県道小山菅生小絹停車場線として認定されました。その後、1993年に主要地方道に指定され、1994年に県道土浦野田線などの複数の路線を統合する形で、現在のつくば野田線として路線認定されました。この時、整理番号は71でしたが、翌年の1995年には整理番号3に変更されました。

年表

1959年10月14日: 県道小張小絹線、県道小山菅生小絹停車場線が路線認定。
1993年5月11日: 主要地方道つくば野田線に指定。
1994年4月1日: 茨城県区間において、つくば野田線（整理番号71）として県道路線認定。道路の区域が決定。
1995年3月30日: 茨城県区間の整理番号が71から3に変更。
2000年2月7日: 水海道市菅生町 - 岩井市法師戸の迂回路が開通。
2000年4月1日: 筑波郡谷和原村小絹 - 岩井市筵打の区間が車両最大重量限度25トンに指定。
2000年10月26日：谷原大橋が架け替え。
2002年12月12日: みらい平駅周辺の区画整理に伴う付け替え道路の区域が決定。
2003年4月15日: 水海道市内守谷町きぬの里1丁目地内の区間が4車線化。
2003年11月7日: 鬼怒川を渡る玉台橋が4車線化。
2004年3月22日: 筑波郡谷和原村小絹 - 水海道市菅生町、岩井市矢作 - 同市筵打の区間が車両高さ最高限度4.1mに指定。
2004年6月10日: みらい平駅周辺の付け替え道路が開通。
2004年12月24日: 水海道市菅生町のバイパスが開通。
2005年8月4日: みらい平駅周辺の区画整理に伴い、旧道が除外。
2005年8月6日: みらい平駅周辺の付け替え道路が開通。
2006年4月6日: 常総市菅生町の区間が車両最大重量限度25トンに、つくばみらい市古川 - 同市小絹の区間が車両高さ最高限度4.1mに指定。
2008年3月10日: みらい平駅周辺の区画整理に伴い、旧道が除外。
2009年10月30日: つくば市飯田地内でルートが変更。
2010年7月22日：つくばみらい市高岡 - 同市小張の現道が2車線化拡幅改良。
2012年3月5日: 常総市菅生町の旧道が市道に降格。
2016年3月11日: つくば市片田のバイパス道路が供用開始。
2017年3月31日: つくば市飯田 - 花島新田のバイパス道路の一部が供用開始。
2018年3月26日: つくば市花島新田 - 片田の区間が供用開始。
2022年8月25日：つくばみらい市小絹の一部区間を4車線化するための道路区域を指定。
2024年4月1日: つくば市みどりの南地区内のバイパス道路が延伸、供用開始。

路線状況

芽吹大橋周辺では慢性的な渋滞が発生しており、この対策として下総利根大橋が建設されましたが、有料道路であったため利用が伸び悩んでいました（2020年に無料化）。また、芽吹大橋周辺道路の4車線化計画がありますが、野田市側が難色を示しています。つくばエクスプレスみらい平駅の開業に伴い、沿線開発が進み交通量が増大しています。みらい平駅付近では拡幅整備が進められていますが、一部区間には狭隘区間が残っています。特に、つくばみらい市小張（みらい平駅付近）からつくばみらい市杉下間では、道路拡幅と歩道整備の工事が進行中です。

また、茨城県内のつくばみらい市小絹（小絹東交差点）から坂東市筵内（千葉県界）間は、災害時の緊急輸送道路として、電柱の設置が制限されています。

道路施設

谷中橋（つくば市谷田部 - 同市飯田）
楢戸大橋（常磐自動車道、つくばみらい市紫峰ヶ丘）
みどりの橋（常磐自動車道、つくば市みどりの東 - つくば市みどりの中央）
四箇村橋（中通川、つくばみらい市東楢戸 - 古川）
谷原大橋（小貝川、つくばみらい市鬼長 - 杉下）
玉台橋（鬼怒川、つくばみらい市 - 常総市境）
芽吹大橋（利根川、茨城県坂東市 - 千葉県野田市県境）

通過する自治体

茨城県:
つくば市
つくばみらい市
常総市
坂東市
千葉県
野田市

交差する道路

茨城県内

国道354号（起点、つくば市谷田部：福田坪交差点）
茨城県道210号谷田部藤代線（つくば市谷田部：不動前交差点）
茨城県道19号取手つくば線（つくば市みどりの東）
茨城県道211号高岡藤代線（つくば市片田/つくばみらい市高岡：高岡交差点）
茨城県道127号谷田部小張線（つくばみらい市小張/紫峰ヶ岡/陽光台）
茨城県道355号東楢戸真瀬線（つくば市紫峯ヶ岡）
茨城県道130号常総取手線（つくばみらい市西丸山/古川：古川交差点）
国道294号（つくばみらい市小絹：小絹東交差点）
茨城県道329号小山菅生小絹停車場線（つくばみらい市小絹：小絹東交差点～坂東市矢作：矢作交差点）
茨城県道58号取手豊岡線（常総市菅生町：菅生南交差点）
茨城県道252号坂東菅生線（常総市菅生町：原入口交差点）
茨城県道20号結城坂東線・茨城県道329号小山菅生小絹停車場線（坂東市矢作：矢作交差点）

千葉県内

千葉県道7号我孫子関宿線（野田市目吹：目吹交差点）
国道16号（野田市柳沢：柳沢交差点）
千葉県道17号結城野田線（野田市野田：愛宕神社前交差点）
千葉県道19号越谷野田線、千葉県道80号野田岩槻線（重複）（終点、野田橋下交差点）

沿線の主な施設

つくば市役所谷田部窓口センター
五角堂
つくば工科高等学校
常陽カントリー倶楽部
茨城ゴルフ倶楽部
つくばエクスプレス みらい平駅
関東鉄道常総線 小絹駅
内守谷工業団地
常総カントリー倶楽部
岡田病院
東武野田線 愛宕駅

脚注

注釈

出典

参考文献

茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』

関連項目

茨城県の県道一覧
千葉県の県道一覧

外部リンク

茨城県土木部
土浦土木事務所（つくば市・つくばみらい市区間の道路の管理事務所）
常総工事事務所（常総市区間の道路の管理事務所）
境工事事務所（坂東市区間の道路の管理事務所）
千葉県県土整備部
東葛飾土木事務所（野田市区間の道路の管理事務所）

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