西三次駅
西三次駅は、
広島県三次市十日市西四丁目に位置する、
西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅です。開業当初は「三次駅」という名称で、地域の中心駅としての役割を担っていました。
歴史
西三次駅の歴史は、芸備鉄道が
志和地駅から延伸した
1915年(
大正4年)に遡ります。当時の駅は、現在の
三次市街地から馬洗川を挟んだ場所に位置し、地域の玄関口として機能していました。
しかし、
1930年(
昭和5年)に現在の三次駅である十日市駅(後に備後十日市駅に改称)が開業すると、その役割は徐々に移っていきました。
1954年(
昭和29年)に
三次市が成立した際、備後十日市駅が三次駅に改称されることになり、それに先立って当駅は西三次駅に改称されました。
旅客駅としての中心機能は移転しましたが、西三次駅はその後も県北の貨物輸送ターミナルとして重要な役割を果たし、芸備線内では最後まで貨物営業を行っていました。
年表
1915年(大正4年)6月1日:芸備鉄道により初代三次駅として開業
1922年(
大正11年)
6月7日:芸備鉄道が塩町駅(現・神杉駅)まで延伸、途中駅となる
1937年(昭和12年)7月1日:芸備鉄道が国有化、国有鉄道芸備線の駅となる
1954年(
昭和29年)
11月10日:西三次駅に改称
1983年(昭和58年)3月8日:無人駅化
1986年(
昭和61年)
11月1日:貨物取扱を廃止
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる
2018年(平成30年)
7月6日:豪雨災害により営業休止
2019年(平成31年)4月4日:三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開
2021年(
令和3年)
2月上旬:駅舎解体
駅構造
島式ホーム1面2線を有する
地上駅で、列車同士の行き違いが可能です。かつては広大な貨物ヤードが併設され、様々な企業への側線が敷設されていましたが、貨物取扱廃止後にそのほとんどが撤去されました。
開業当初からの木造駅舎は老朽化が進んでいましたが、2021年
2月上旬に解体されました。現在はベンチと集札箱が設置されています。
かつては簡易委託駅でしたが、現在は
無人駅となっており、自動券売機や便所などの設備はありません。管理は三次鉄道部が行っています。
のりば
ホームの待合所にはのりば番号のプレートが設置されていますが、1・2番線は欠番扱いとなっています。入口側のホームが4番のりばです。
利用状況
近年の一日平均乗車人員は以下の通りです。
(省略)
駅周辺
駅周辺には、以下の施設があります。
国土交通省三次河川国道事務所
三次市立粟屋小学校
高谷山
三次カントリークラブ
岩脇
古墳
国道54号
国道183号
隣の駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)
芸備線
■快速「みよしライナー」:通過
■普通:三次駅 - 西三次駅 - 志和地駅
かつて当駅と志和地駅の間には、粟屋停留場と青河駅が存在しましたが、それぞれ廃止・休止されています。
脚注
(省略)
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
西三次駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道