谷村町

谷村町について

谷村町（やむらちょう）は、山梨県南都留郡に存在していた町であり、現在の都留市の南東部に相当する地域を形成していました。この町については、町制施行前の名称である「谷村（やむら）」についても詳しく見ていくことにしましょう。

地理

谷村町は、地理的には御正体山を背にし、桂川や菅野川といった河川が流れる恵まれた自然環境の中に位置していました。この地域は、山や川に囲まれており、四季折々の美しい風景を楽しむことができるスポットとしても知られています。

歴史

谷村町の歴史は1875年（明治8年）にまで遡ります。この年、都留郡の上谷村と下谷村が合併し、新たに谷村としての一つの村が形成されました。さらに1878年（明治11年）には、郡区町村編制法の施行に伴い、谷村は南都留郡に所属することが決まりました。

1889年（明治22年）7月1日には町村制が施行され、谷村は独立した自治体として成り立つこととなりました。そして、1896年（明治29年）には町制が施行され、谷村は谷村町として新たにスタートを切ることになります。

町の歴史の中で、1905年（明治38年）には織物消費税に対する反発から、谷村税務署が襲撃される事件が発生しました。続いて1923年（大正12年）には、谷村電燈から電気事業の譲り受けを受け、町営の電気事業を開始しました。この際には家中川からの水力発電を行い、出力は50kwに達しました。

1942年（昭和17年）には、三吉村と開地村が編入され、谷村の面積や人口が増加しました。しかし、1949年（昭和24年）には大規模な火災が発生し、316戸が全焼するという悲劇も経験しました。この火災では1605人が影響を受けました。

そして、1954年（昭和29年）には宝村、盛里村、禾生村、東桂村と合併し、新たに都留市が誕生しました。この日をもって谷村町は廃止となりました。

首長

町の歴史において、村長と町長は同じ人物である河口善之助が就任していました。彼のリーダーシップの元、地域はさまざまな発展を遂げていきました。

交通

谷村町の交通網については、鉄道路線には富士山麓電気鉄道と大月線がありました。特に、谷村町駅は現在の都留市駅と呼ばれ、交通の要所として利用されていました。現在は都留文科大学前駅も所在しますが、当時はまだ開業されていませんでした。

また、国道139号も通っており、当時は現在の中央自動車道の都留インターチェンジは未開通でしたが、今では交通の便利なポイントとなっています。

まとめ

このように、谷村町は孤立した地域ではなく、周囲の自然や歴史とともに成り立っていた町であったことがわかります。町が成り立った経緯や交通の発展、そしてさまざまな出来事を通じて、地域の人々の努力と生活が息づいていたことが感じられます。

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