賀露村

賀露の概要と歴史



賀露(かろそん)は、かつて鳥取県高草郡および気高郡に属していたです。現在の鳥取市賀露町地区にあたるこの地域は、千代川の河口の左岸に位置し、西側には湖山砂丘の広がりが特徴的です。賀露という地名は、加路や賀呂、軽(カル)とも表記され、語源にはさまざまな説があります。例えば、因幡の伝説に出てくる武内宿禰の子孫である軽部臣に由来する説や、アイヌ語に基づくもの、さらには海岸地域に由来するものなどがあります。平安時代の文献に見られる「布施郷加露荘」など、歴史的な記録も残されています。

このは、かつて鳥取の城下町が発展するにつれ、その外港として重要な役割を果たしました。鳥取藩がこの地域を軍事経済上重要視したため、船手番所が設けられ、警備体制が強化されました。明治時代に入ると、港湾の改修の必要性が高まり、オランダ人技師のヨハニス・デ・レーケが視察を行いました。1889年には西防波堤が築かれ、その後も港湾整備が進められました。

沿革


賀露の歴史は長く、特に元禄14年(1701年)には賀露から南隈と晩稲が分されるなど、地域の変遷がありました。1881年鳥取県が再置され、この時賀露高草郡賀露外六ヶ連合の戸長役場が設置されます。1889年の町制施行時、賀露は独立して自治体を形成し、高草郡賀露として発足しました。その後、1896年気高郡が発足し、賀露はこの郡に属することになります。1937年には鳥取市に編入され、賀露は廃止されました。

行政と教育


賀露には数人の長が存在し、特に宮崎才吉氏は大正期の長として長期間政を管理していました。また、には賀露尋常高等小学校が存在しており、現在は鳥取市立賀露小学校として地域教育に寄与しています。

交通


賀露には港が存在し、賀露港は地域の重要な交通拠点でした。また、鉄道については最寄の湖山駅へのアクセスがあり、賀露街道という道路が地域と他のエリアを繋いでいます。

まとめ


賀露の歴史は、その地理的特性と歴史的背景に裏打ちされた経済活動の変遷を示しています。は繁栄した外港として、地域の発展にまつわる多くのエピソードを持っています。近代化の波の中で消えていった一つのの物語は、今もなお地域の記憶として生き続けています。

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