輪西駅(わにしえき)は、
北海道室蘭市仲町に位置するJR
北海道室蘭本線の駅です。駅番号はM33で、電報略号はワニ、
事務管理コードは▲130351となっています。
歴史
この地には元々、
1892年(
明治25年)に
北海道炭礦鉄道
室蘭駅(初代)が開通していました。その後、
室蘭駅延伸に伴い、輪西駅(初代)と改称されました。しかし、輪西製鉄所の拡張計画と線路移設のため、輪西駅(初代)は大正9年11月6日に現在の東
室蘭駅の位置(当時は「イタンキ」と呼ばれていました)に移転しました。
製鉄所の発展と共に、山側に新たな市街地が形成され、1927年(
昭和2年)に住民から簡易駅開設の請願が出されたことで、現在の輪西駅が設置されることになりました。
年表
1928年(昭和3年)9月10日:鉄道省室蘭本線の輪西駅として開業。旅客・荷物取扱いを開始。同時に輪西駅(初代)を東輪西駅に改称(現:東室蘭駅)。
1980年(
昭和55年)
5月15日:荷物取扱い廃止。
1984年(昭和59年)4月1日:簡易委託駅となり、無人化。室蘭生協が業務を引き受ける。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化によりJR
北海道に継承。
1994年(平成6年):簡易委託廃止、完全無人化。
2017年(平成29年)3月9日:ホームの長さを縮小。
駅名の由来は、所在地近辺の地名から来ています。ただし、地名の由来については諸説あり、はっきりしていません。いずれの説も、本来は現在の本輪西付近に由来する地名とされています。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する
地上駅で、
複線区間に位置します。転轍機を持たない棒線駅であり、ホーム同士は中央部分を結ぶ
跨線橋で連絡しています。駅施設としては上記のみですが、かつて駅裏(北側)には御崎駅から分岐した専用線が伸びていました。
現在は東
室蘭駅管理の
無人駅となっています。開業時からの駅舎が残っており、構内の東側(室蘭方面に向かって左側)に位置し、ホーム東側に接しています。駅舎内にはトイレがあります。かつては駅舎内に売店も存在していましたが、
1993年(平成5年)時点では営業していました。
ホームの長さは、1番ホーム(室蘭方面)が223m、2番ホーム(東室蘭方面)が220mで、10両編成の列車に対応していましたが、
2017年(平成29年)3月にそれぞれ119m、114mに縮小されました。
のりば
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:- | :- | :-------- |
1 | 室蘭方面 | 室蘭本線 |
2 | 東室蘭方面 | 室蘭本線 |
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利用状況
1961年(
昭和36年)の1日乗降客数は約13,000人でしたが、1981年度(
昭和56年度)には532人、1992年度(平成4年度)には294人、2014年(平成26年)には52人と減少しています。
駅周辺
国道36号(室蘭新道)
室蘭警察署輪西交番
室蘭輪西南郵便局
室蘭信用金庫輪西支店
日本製鉄北日本製鉄所室蘭地区
室蘭市立大沢小学校
室蘭市立鶴ケ崎中学校
旭公園
道南バス(市内線)「輪西駅前」停留所
道南バス、
北海道中央バス(高速むろらん号)「日本製鉄前」停留所
隣の駅
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
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室蘭本線
御崎駅 (M34) - 輪西駅 (M33) - 東
室蘭駅 (H32)